Wittgenstein Drachen: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Wittgenstein Drachen: Entwickelt zwischen 1903 und 1908 von dem (späteren) Philosophen Ludwig Wittgenstein und seinem Freund auf Lebenszeit, John Eccles, in Manchester. Wittgenstein studierte seinerzeit Ingenieurswissenschaften dort und beschäftigte sich unter anderem mit Aerodynamik und Drachenkonstruktion. Dort entwickelte er einen Vorläufiger heutiger Düsentriebwerke und meldete ein Propeller-Modell zum Patent an. Der Drachen (gefunden von meiner Frau in einer Wittgenstein-Biografie von Wilhelm Vossenkuhl (Beck Reihe Denker)) wurde von mir in Spinnacker/CFK zunächst in einer Höhe von 1,60 Meter nachgebaut, das Original muß ca. 3 Meter hoch gewesen sein. Der Nachbau fliegt nicht sonderlich gut, bzw. braucht sehr gleichmäßigen Wind um 2-3 Beaufort.
[[Bild:Wittgenstein Drachen alt.jpg|thumb|Wittgenstein fliegt seinen Drachen über Glossop an der Manchester University's Upper Atmosphere Station im Jahre 1908]]
[[Bild:Wittgenstein Drachen.jpg|thumb|Nachbau von Lothar Meyer ca. 1,60m hoch]]
 
Der Wittgenstein Drachen: Entwickelt zwischen 1903 und 1908 von dem (späteren) Philosophen [[Ludwig Wittgenstein]] und seinem Freund auf Lebenszeit, John Eccles, in Manchester. Wittgenstein studierte seinerzeit Ingenieurswissenschaften dort und beschäftigte sich unter anderem mit Aerodynamik und Drachenkonstruktion. Dort entwickelte er einen Vorläufer heutiger Düsentriebwerke und meldete ein Propeller-Modell zum Patent an. Der Drachen muß ca. 3 Meter hoch gewesen sein. Der Wittgenstein Drachen braucht sehr gleichmäßigen Wind um 2-3 [[Beaufortskala|Beaufort]].






[[Kategorie:Bestabter Einleiner]]
[[Kategorie:Bestabter Einleiner]]
[[Kategorie:Historische Drachen]]
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Aktuelle Version vom 23. September 2010, 11:07 Uhr

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Wittgenstein fliegt seinen Drachen über Glossop an der Manchester University's Upper Atmosphere Station im Jahre 1908
Nachbau von Lothar Meyer ca. 1,60m hoch

Der Wittgenstein Drachen: Entwickelt zwischen 1903 und 1908 von dem (späteren) Philosophen Ludwig Wittgenstein und seinem Freund auf Lebenszeit, John Eccles, in Manchester. Wittgenstein studierte seinerzeit Ingenieurswissenschaften dort und beschäftigte sich unter anderem mit Aerodynamik und Drachenkonstruktion. Dort entwickelte er einen Vorläufer heutiger Düsentriebwerke und meldete ein Propeller-Modell zum Patent an. Der Drachen muß ca. 3 Meter hoch gewesen sein. Der Wittgenstein Drachen braucht sehr gleichmäßigen Wind um 2-3 Beaufort.