Pfaff - Einstellanleitung - Transport-Einrichtung

Einstellung des Transporteurs in seitlicher Richtung

Abb. 18

Abb. 18a

Abb. 18b

Abb. 18c

Abb. 18d

Regel:

Die Bewegung des Transporteurs muss genau in der Mitte des Stichplatten-Ausschnittes erfolgen. Der Abstand der Transporteurzähne zum Stichplatten-Ausschnitt muss nach rechts und links gleich groß sein (siehe Abb. 16).

Überprüfung:

Die Stellung des Transporteurs durch Sichtkontrolle feststellen.

Einstellung:

Ist der Transporteur verkantet oder parallel versetzt (siehe Abb. 18a u. 18b), so löse man nach Abnehmen der Stichplatte die beiden Transporteur-Befestigungsschrauben 2, Abb. 18c, und bringe den Transporteur in die richtige Stellung.

Ist der Transporteur sehr stark parallel versetzt , so löse man die beiden Befestigungsschrauben 1 und 13, Abb, 18d, der Greifer-Antriebswellenbüchsen. Hierzu ist bei Maschinen mit Grundplatte der Grundplatten-Deckel und bei den Freiarmmaschinen die Bodenplatte und der Freiarmdeckel zu entfernen. Die lange Greifer-Antriebswelle 7 ist nun kpl. mit ihren beiden Büchsen 2 und 11 und der Transporteur-Schiebewelle 9 soweit seitlich zu schieben, bis der Transporteur zu beiden Seiten des Stichplatten-Ausschnittes gleichen Abstand hat. Die beiden Befestigungsschrauben 1 und 13 wieder fest anziehen. Dabei beachten, dass die Transporteur-Schiebewelle 9 kein axiales Spiel hat oder geklemmt wird.

Hinweis:

Der Abstand des Greifers zur Nadel kann sich durch diese Einstellung geändert haben.

Kontrolle:

Der Transporteur muss genau in der Mitte des Stichplatten-Ausschnittes stehen (siehe Abb. 18).

Parallelstellung des Transporteurs zur Stichplatte

Abb. 19

Abb. 19a

(alte Ausführung)

Regel:

Die Transporteurzähne müssen in höchster Arbeitsstellung parallel zur Stichplatten-Oberfläche stehen (Siehe Abb. 19).

Überprüfung:

Den Transporteur in die höchste Arbeitsstellung bringen und die größte Stichlänge einstellen . Die Brückenlehre Nr. 63-112 120-08 (mit ihrer Aussparung nach oben) auf den Transporteur legen. Jetzt kann man sehen, ob der Transporteur parallel zur Stichplatte steht.

Einstellung:

Stimmt die Parallelität nicht , so muss bei Grundplatten-Maschinen der Grundplatten-Deckel und bei Freiarmmaschinen die Bodenplatte und der Freiarmdeckel abgenommen werden. Die Sechskantschraube 34 Abb. 19a (7 mm Schlüsselweite) lösen und die Lenkerachse 38 soweit nach oben oder unten schieben, bis der Transporteur genau parallel steht . Die Sechskantschraube 34 leicht anziehen. Die kleine Befesti- gungsschraube im Schublenker lösen. Die Lenkerachse 36 wird hier - durch von eventuellem Schwergang befreit . Die kleine Schraube fest - ziehen. Der Stoffschieberträger darf jetzt kein Spiel haben.

Kontrolle:

Die Brückenlehre auf den Transporteur legen und die Parallelität durch eine Sichtkontrolle überprüfen. Die Sechskantschraube 34 muss - wenn alles stimmt - gut angezogen werden. Den leichten Gang der Teile nochmals kontrollieren.

Parallelstellung des Transporteurs zur Stichplatte (neue Ausführung)

Abb. 19b

Abb. 19c

(neue Ausfuhrung)

Regel:

Die Transporteurzähne müssen in höchster Arbeitsstellung parallel zur Stichplatten-Oberfläche stehen (s . Abb. 19b).

Überprüfung:

Die größte Stichlänge einstellen und den Transporteur in die höchste Arbeitsstellung bringen. Die Brückenlehre Nr . 63-112 120-08 (mit ihrer Aussparung nach oben) auf den Transporteur legen. Jetzt kann man sehen, ob der Transporteur parallel zur Stichplatte steht (s.Abb. 19 b ).

Einstellung:

Stimmt die Parallelität nicht, so muss bei Grundplatten-Maschinen der Grundplatten-Deckel und bei Freiarmmaschinen die Bodenplatte und der Freiarmdeckel abgenommen werden. Die Sechskantschraube 34, Abb. 19c, (8 mm Schlüsselweite) lösen und das Führungsstück 38 soweit nach oben oder unten schieben, bis der Transporteur genau parallel steht.

Die Sechskantschraube 34 anziehen.

Die Schraube 35 lösen und den Sicherungsring am Bolzen 36 entfernen. Den Bolzen 36 ausbauen. Die Schraube 12 lösen und den Bolzen 14 ausbauen.

Die kleine Befestigungsschraube 41 im Stoffschieberträger 40 lösen und die Zugfeder unter dem Transporteur aushängen. Nun die Transporteur-Schiebewelle 9 solange hin und her bewegen, bis sie sich spielend leicht bewegt.

Die Schraube 41 im Stoffschieberträger 40 anziehen und den leichten Gang aller Teile nochmals überprüfen. Der Stoffschieberträger 40 darf jetzt am Sicherungsring der kleinen Schublenkerachse 39 kein Spiel haben.

Den Bolzen 14 einbauen, die Schraube 12 anziehen. Den leichten Gang der gesamten Ober- und Untertransport-Einrichtung prüfen, da sonst bei Schwergang die Stichlänge beim Vor- und Rückwärtstransport der KnopfLochraupen unterschiedlich lang wird.

Den Bolzen 36 mit dem Sicherungsring einbauen, die Stichstellergelenke dichtstellen und die Schraube 35 anziehen.

Kontrolle:

Die Brückenlehre auf den Transporteur legen und die Parallelität durch eine Sichtkontrolle überprüfen. Alle Schrauben nochmals anziehen und das einwandfreie Umschalten der Stichstellergelenke kontrollieren.

Transporteurhöhe

Abb. 20

Abb. 20a

Regel:

Die Spitzen der Transporteurzähne sollen in ihrer höchsten Arbeitsstellung 0,9 mm über die Stichplatte hinausragen.

Überprüfung:

Die Brückenlehre Nr . 63-112 120-08 mit ihrer 1,0 mm Aussparung über den Transporteur auf die Stichplatte legen. Den Transporteur bei größter Stichlänge in seine höchste Arbeitsstellun g bringen (siehe Abb. 20).

Einstellung:

Für eine Neueinstellung oder Korrektur die Stichplatte abnehmen. Bei Maschinen mit Grundplatte ist außerdem der Stichplattenträger abzuschrauben. Rechts neben dem Transporteur im Stoffschieberträger, befindet sich die Einstellschraube 3 Abb. 20a. Durch geringfügiges Drehen der Einstellschraube 3 im Uhrzeigersinn, kommt der Transporteur höher und durch entgegengesetztes Drehen tiefer aus der Stichplatte heraus.

Nach erfolgter Einstellung verbleibt die Einstellschraube 3 in dieser Stellung. Sie wird durch einen Klemmring in dieser Stellung gehalten.

Kontrolle:

Zur Kontrolle wird die Stichplatte wieder aufgesetzt und der Transporteur in seine höchste Arbeitsstellung gebracht. Die Transporteurzähne müssen nun zur Unterseite der ausgesparten Brückenlehre einen geringen Abstand von 0,1 mm haben (siehe Abb. 20).

Einstellung der Vor- und Rückwärtsstich-Umschaltung der Knopfloch-Einrichtung

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