The Witch UL (Bauplan) - Versionsgeschichte

Awe: Erklärung hinzugefügt.

2009-05-25T05:24:26Z

Erklärung hinzugefügt.

← Nächstältere Version		Version vom 25. Mai 2009, 07:24 Uhr
Zeile 15:		Zeile 15:

	==Materialliste==		==Materialliste==

			Auf der linken Seite befinden sich die Standard Teile. Rechts sind die Änderungen zum UL (SUL) zu finden. Wenn "wird nicht benötigt" dort steht, braucht man diese Teile nicht. Abweichungen zum Standard werden ebenfalls dort aufgerührt.

	{\|border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse; background:#f9f9f9;"		{\|border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse; background:#f9f9f9;"
	\|- style="background:#e0e0e0;"		\|- style="background:#e0e0e0;"

Awe: /* Materialliste */

2009-03-25T19:52:53Z

Materialliste

← Nächstältere Version		Version vom 25. März 2009, 21:52 Uhr
Zeile 68:		Zeile 68:
	\|-		\|-
	\|7 m\|\|Waageschnur (65 dan)\|\|Waage\|\|		\|7 m\|\|Waageschnur (65 dan)\|\|Waage\|\|
			\|-
			\|2\|\|\|\|\|\|Muffen für die Leitkante (6,1 mm)
	\|}		\|}

Awe: /* Materialliste */

2009-03-25T19:51:33Z

Materialliste

← Nächstältere Version		Version vom 25. März 2009, 21:51 Uhr
Zeile 44:		Zeile 44:
	\|-		\|-
	\|2\|\|CFK Vollstab (3 mm) Länge 26 mm\|\|Stand-Offs aussen\|\|Länge 25,5 mm		\|2\|\|CFK Vollstab (3 mm) Länge 26 mm\|\|Stand-Offs aussen\|\|Länge 25,5 mm
	~~\|-bis hier~~
	~~\|4\|\|Standoff-Halter segelseitig Jaco 3 mm\|\|~~
	\|-		\|-
	\|4\|\|~~Standoff-Halter APA312 7,~~6 mm\|\|		\|3\|\|Gummikappen (6 mm)\|\|Leitkantenstäbe und Kielstab\|\|Anpassen für die Shysharks/5 mm Kiel
	\|-		\|-
	\|1\|\|~~[[GFK]] schwarz gewickelt ca. 2 x 1000~~ mm\|\|~~Wingletstab~~		\|4\|\|Gummikappen (3 mm)\|\|Stand-Offs\|\|
			\|-
			\|3\|\|HQ-Pfeilnocken\|\|Leitkanten/Kielstab\|\|Anpassen für die Shysharks/5 mm Kiel
	\|-		\|-
	~~\|2 m\|\|[[Icarex PC31]], 1370 mm breit\|\|~~		\|4\|\|Stand-Off Halter Jako\|\|segelseitig\|\|
	\|-
	~~\|10 m\|\|Spinnaker [[Saumband]] 25 mm\|\|für [[Schleppkante]]~~
	\|-
	~~\|1 m\|\|[[Dacron]] 170 g/m², 25 mm\|\|für Winglet-Tasche~~
	\|-
	\|4 ~~m\|\|[[Dacron]] 170 g/m², 50 mm\|~~\|~~für [[Leitkante]]~~
	\|-
	~~\|2 m\|~~\|~~Dacron 170 g/m², 60 mm~~\|\|~~für [[Verstärkung]] [[Mittelkreuz]] und [[Drachennase~~\|~~Nase]]~~
	\|-		\|-
	\|~~1 m~~\|\|~~Corduraband 50 mm~~\|\|~~für Nase~~		\|4\|\|Stand-Off Halter APA\|\|Querspreize\|\|
	\|-		\|-
	\|2\|\|~~[[Innenmuffe]] CFK 6,1 x 100 mm, voll~~\|\|für ~~gemuffte [[Leitkante]]~~		\|4\|\|Querspreizenverbinder APA\|\|Verbindung Leitkante/Querspreize\|\|Anpassen für die Shysharks ggf. APA UL
	\|-		\|-
	\|1\|\|~~Innenmuffe~~ für ~~Skyshark NITRO ca. 7 x 100~~ mm~~, voll~~\|\|~~fur [[untere Querspreize]] mittelkreuzseitig~~		\|1\|\|Mittelkreuz für Shyshark (innen 6,1 mm)\|\|
	\|-		\|-
	\|1\|\|~~Lenkdrachenkreuz Skyshark lang~~\|\|[[Mittelkreuz]]		\|1\|\|Verbindungsstück Mittelkreuz (6 mm)\|\|Verbindet untere Querspreize und Mittelkreuz\|\|
	\|-		\|-
	\|~~6 m~~\|\|~~[[Doppelseitiges Klebeband]] 6 mm~~\|\|		\|2\|\|YoYo Stopper\|\| \|\|
	\|-		\|-
	\|2\|\|~~dickes [[Mylar]], ca. 100 x 150~~ mm ~~(Reststück~~)\|\|für ~~Verstärkung [[Winglets]]~~		\|10\|\|C-Stopper (6 mm)\|\|zum Fixieren von Mittelkreuz und Querspreizen\|\|Anpassen für die Shysharks
	\|-		\|-
	\|10 m\|\|~~[[Waageschnur]] 70 kp~~\|\|~~für [[Waage]] und [[Vorfach]]~~		\|5 m\|\|Drachenschnur\|\|Schleppkante\|\|
	\|-		\|-
	\|~~25 cm~~\|\|~~[[Klettband]] und [[Flauschband]]~~\|\|~~für Abspannung [[Mittelstab]]~~		\|7 m\|\|Waageschnur (65 dan)\|\|Waage\|\|
	\|}		\|}

Awe: /* Materialliste */

2009-03-25T19:36:25Z

Materialliste

← Nächstältere Version		Version vom 25. März 2009, 21:36 Uhr
Zeile 23:		Zeile 23:
	\|5 m\|\|Dacron (5 cm) \|\|Leitkanten, Kielverstärkung, Nase\|\|½m		\|5 m\|\|Dacron (5 cm) \|\|Leitkanten, Kielverstärkung, Nase\|\|½m
	\|-		\|-
	\|0,5\|\|Dacron (3 cm)~~Verstärkung Schleppkante, Stand-Offs~~\|\|Verstärkung Schleppkante, Stand-Offs\|\|wird nicht benötigt		\|0,5\|\|Dacron (3 cm)\|\|Verstärkung Schleppkante, Stand-Offs\|\|wird nicht benötigt
	\|-		\|-
	\|30 cm\|\|Cordura Band (5cm)\|\|Nase\|\|wird nicht benötigt		\|30 cm\|\|Cordura Band (5cm)\|\|Nase\|\|wird nicht benötigt

Awe: /* Materialliste */

2009-03-25T19:35:52Z

Materialliste

← Nächstältere Version		Version vom 25. März 2009, 21:35 Uhr
Zeile 17:		Zeile 17:
	{\|border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse; background:#f9f9f9;"		{\|border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse; background:#f9f9f9;"
	\|- style="background:#e0e0e0;"		\|- style="background:#e0e0e0;"
	!Menge\|\|Bezeichnung\|\|Verwendung, Bemerkung		!Menge\|\|Bezeichnung\|\|Verwendung, Bemerkung\|\|UL Mod
	\|-		\|-
	\|2\|\|~~[[Skyshark]] Black Diamond NITRO~~\|\|~~[[untere Querspreize]] (ursprünglich: 5PT)~~		\|2,5 m\|\|Icarex 31g\|\|Segeltuch\|\|
	\|-		\|-
	\|1\|\|~~Skyshark 5PT konisch 1016 mm~~\|\|~~[[Mittelstab]]~~		\|5 m\|\|Dacron (5 cm) \|\|Leitkanten, Kielverstärkung, Nase\|\|½m
	\|-		\|-
	\|2\|\|~~Skyshark P200 zyl. 826 mm~~\|\|~~[[Leitkante]] oben (ursprünglich gesamte Leitkante P400)~~		\|0,5\|\|Dacron (3 cm)Verstärkung Schleppkante, Stand-Offs\|\|Verstärkung Schleppkante, Stand-Offs\|\|wird nicht benötigt
	\|-		\|-
	\|2\|\|~~Skyshark P400 zyl. 826 mm~~\|\|~~[[Leitkante]] unten~~		\|30 cm\|\|Cordura Band (5cm)\|\|Nase\|\|wird nicht benötigt
	\|-		\|-
	\|1\|\|~~[[Exel]]-[[CFK]] 6 x 825 mm~~\|\|~~[[obere Querspreize]] (ursprüngliche Angabe:~~		\|20 cm\|\|Aufhängerband (1 cm)\|\|Abspannschlaufen der Leitkanten\|\|
	\|-		\|-
	\|2\|\|~~[[CFK]]-Vollstab~~ 3 ~~x 1000 mm~~\|\|~~[[Standoff]]s~~		\|20 cm\|\|Klettband (3 cm)\|\|Kielstabtasche\|\|
	\|-		\|-
	\|4\|\|~~Spreizstabverbinder APA~~ (~~EXEL~~) ~~8/7,2 mm~~\|\|		\|1 m\|\|dickes Mylar (10 cm)\|\|Verstärkung der Stand-Off Halter\|\|wird nicht benötigt
	\|-		\|-
	\|10\|\|~~[[Stopperclip]] 7~~ mm\|\|		\|2\|\|Stäbe Structil (6 mm)\|\|Leitkanten\|\|PT3 (1016 mm); P100 (82,5 mm)
	\|-		\|-
	\|3\|\|~~[[Splittkappe]] Wings 8~~ mm\|\|~~für [[Leitkante]] außen und [[~~Mittelstab~~]] unten~~		\|1\|\|Stab Structil (6 mm)\|\|Mittelstab\|\|Exel / Avia 5 mm oder 5,5 mm (82,5 mm)
	\|-		\|-
	\|4\|\|~~[[Endkappe]] 2~~ mm\|\|~~für Winglet-Stab~~		\|1\|\|Stab Exel (5 mm)\|\|obere Querspreize\|\|Exel 4 mm (82,5)
	\|-		\|-
	\|2\|\|~~[[Endkappe]] weich 8 mm~~\|\|~~für [[Leitkante]] außen~~		\|2\|\|Stäbe Skyshark PT5 konisch\|\|untere Querspreize\|\|PT3
	\|-		\|-
	\|1\|\|~~[[Endkappe]] weich 6~~ mm\|\|~~für [[Mittelstab]] oben~~		\|2\|\|CFK Vollstab (3 mm) Länge 27 mm\|\|Stand-Offs innen\|\|
	\|-		\|-
			\|2\|\|CFK Vollstab (3 mm) Länge 26 mm\|\|Stand-Offs aussen\|\|Länge 25,5 mm
			\|-bis hier
	\|4\|\|Standoff-Halter segelseitig Jaco 3 mm\|\|		\|4\|\|Standoff-Halter segelseitig Jaco 3 mm\|\|
	\|-		\|-

Awe: /* Änderungen/Modifikationen */

2009-03-25T19:05:11Z

Änderungen/Modifikationen

← Nächstältere Version		Version vom 25. März 2009, 21:05 Uhr
Zeile 81:		Zeile 81:
	:Anstatt Saumband gibt es im Bereich der Stand-Offs eine Verstärkung aus Klebespinnaker (in diesem Fall Icarex P31 auf speziellem doppelseitigem Klebeband und Nummerntuch.		:Anstatt Saumband gibt es im Bereich der Stand-Offs eine Verstärkung aus Klebespinnaker (in diesem Fall Icarex P31 auf speziellem doppelseitigem Klebeband und Nummerntuch.
	:Die Schleppkante wird doppelt umgeschlagen und vernäht.		:Die Schleppkante wird doppelt umgeschlagen und vernäht.
	~~:Der Kielstab wird aus P300 werden statt normalem 5er Excel. Ggf. tausche ich den Stab noch gegen PT5 o. ä.~~

	==Links==		==Links==

Awe: /* Änderungen/Modifikationen */

2009-02-15T11:46:28Z

Änderungen/Modifikationen

← Nächstältere Version		Version vom 15. Februar 2009, 13:46 Uhr
Zeile 79:		Zeile 79:

	Den Plan von Gerhard habe ich ein wenig abgeändert. Allerdings nur geringfügig.		Den Plan von Gerhard habe ich ein wenig abgeändert. Allerdings nur geringfügig.
	:Anstatt ~~einem~~ Saumband gibt es im Bereich der Stand-Offs eine Verstärkung aus Klebespinnaker (in diesem Fall Icarex P31 auf speziellem doppelseitigem Klebeband und Nummerntuch.		:Anstatt Saumband gibt es im Bereich der Stand-Offs eine Verstärkung aus Klebespinnaker (in diesem Fall Icarex P31 auf speziellem doppelseitigem Klebeband und Nummerntuch.
	:Die Schleppkante wird doppelt umgeschlagen und vernäht.		:Die Schleppkante wird doppelt umgeschlagen und vernäht.
	:Der Kielstab wird aus P300 werden statt normalem 5er Excel. Ggf. tausche ich den Stab noch gegen PT5 o. ä.		:Der Kielstab wird aus P300 werden statt normalem 5er Excel. Ggf. tausche ich den Stab noch gegen PT5 o. ä.

Awe: Modifikationen / Änderungen eingegügt

2009-02-15T11:45:56Z

Modifikationen / Änderungen eingegügt

← Nächstältere Version		Version vom 15. Februar 2009, 13:45 Uhr
Zeile 75:		Zeile 75:
	\|25 cm\|\|[[Klettband]] und [[Flauschband]]\|\|für Abspannung [[Mittelstab]]		\|25 cm\|\|[[Klettband]] und [[Flauschband]]\|\|für Abspannung [[Mittelstab]]
	\|}		\|}

			==Änderungen/Modifikationen==

			Den Plan von Gerhard habe ich ein wenig abgeändert. Allerdings nur geringfügig.
			:Anstatt einem Saumband gibt es im Bereich der Stand-Offs eine Verstärkung aus Klebespinnaker (in diesem Fall Icarex P31 auf speziellem doppelseitigem Klebeband und Nummerntuch.
			:Die Schleppkante wird doppelt umgeschlagen und vernäht.
			:Der Kielstab wird aus P300 werden statt normalem 5er Excel. Ggf. tausche ich den Stab noch gegen PT5 o. ä.

	==Links==		==Links==

Awe: /* Koordinatentabelle für Segelform */

2009-02-15T11:40:22Z

Koordinatentabelle für Segelform

← Nächstältere Version		Version vom 15. Februar 2009, 13:40 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	Diese Seite ist in Bearbeitung -[[Benutzer:Awe\|Awe]] 10:15, 15. Feb. 2009 (CET)		Diese Seite ist in Bearbeitung -[[Benutzer:Awe\|Awe]] 10:15, 15. Feb. 2009 (CET)

	~~==Koordinatentabelle für Segelform==~~

	==Originalpläne==		==Originalpläne==

Awe: /* Waagemaße */

2009-02-15T11:39:00Z

Waagemaße

← Nächstältere Version		Version vom 15. Februar 2009, 13:39 Uhr
Zeile 14:		Zeile 14:
	Maße in mm		Maße in mm

	~~[[Bild:TelicaWaagemaße.png]]~~

	==Materialliste==		==Materialliste==
	{\|border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse; background:#f9f9f9;"		{\|border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse; background:#f9f9f9;"