Herbstblatt (Bauplan) - Versionsgeschichte

Silversurfer: /* Hinweis */

2010-02-01T20:11:16Z

Hinweis

← Nächstältere Version		Version vom 1. Februar 2010, 22:11 Uhr
Zeile 97:		Zeile 97:

	==Hinweis==		==Hinweis==
	Text und Fotos: Werner Haustein und ~~Padla~~ Bianchi-~~Halstein~~		Text und Fotos: Werner Haustein und Paola Bianchi-Haustein
	Skizzen: Joachim ~~Schülein~~ nach Vorgaben der Autoren.		Skizzen: Joachim Schühlein nach Vorgaben der Autoren.

	==Ergänzungen==		==Ergänzungen==

Silversurfer: /* Die Waage */

2010-02-01T20:10:38Z

Die Waage

← Nächstältere Version		Version vom 1. Februar 2010, 22:10 Uhr
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	[[Bild:herbstblattBauplan6.jpg]]		[[Bild:herbstblattBauplan6.jpg]]

	Die Anbringung der Waage am Drachen sollte gemäß '''Abb. 5''' erfolgen. Die beiden hier angegebenen Befestigungspunkte am Drachen wurden durch zahlreiche Versuche mit einem kleinen Blatt-Modell im Maßstab 1:2 bestimmt und so ausgewählt, daß der Drachen über einen sehr großen Windbereich stabil fliegt. Eine Dreipunktwaage wurde übrigens auch ausprobiere brachte aber keine guten Ergebnisse. Die gefundenen Einstellungen haben sich auch beim großen Blatt bewährt, mit dem Unterschied, daß dieses auf abweichende Einstellungen gutmütiger reagiert. An den Stellen, wo die Waageschnur am Längsrohr befestigt wird, müssen zwei kurze Alu-Rohrstücke (ungefähr 10 ~~nun langt~~ mit Sekundenkleber auf das Rohr geklebt werden, die verhindern, daß die Schnur verrutscht. Vor dem Kleben sollte man, einen Tip des Herstellers folgend, die CFK Rohre mit Schmirgelpapier leicht aufrauhen, um eine sichere Verklebung zu gewährleisten. Die Rohrstücke brauchen nur auf der inneren Seite der beiden Befestigungspunkte angebracht zu werden, da der Zug nur in diese Richtung wirken kann. Der hintere Befestigungspunkt muß so angebracht werden, daß die Waageschnur frei durch die Öse im Segel läuft. Zum Bestimmen der richtigen Stelle sollte der Drachen auf jeden Fall ganz aufgebaut wenden.		Die Anbringung der Waage am Drachen sollte gemäß '''Abb. 5''' erfolgen. Die beiden hier angegebenen Befestigungspunkte am Drachen wurden durch zahlreiche Versuche mit einem kleinen Blatt-Modell im Maßstab 1:2 bestimmt und so ausgewählt, daß der Drachen über einen sehr großen Windbereich stabil fliegt. Eine Dreipunktwaage wurde übrigens auch ausprobiere brachte aber keine guten Ergebnisse. Die gefundenen Einstellungen haben sich auch beim großen Blatt bewährt, mit dem Unterschied, daß dieses auf abweichende Einstellungen gutmütiger reagiert. An den Stellen, wo die Waageschnur am Längsrohr befestigt wird, müssen zwei kurze Alu-Rohrstücke (ungefähr 10 mm lang mit Sekundenkleber auf das Rohr geklebt werden, die verhindern, daß die Schnur verrutscht. Vor dem Kleben sollte man, einen Tip des Herstellers folgend, die CFK Rohre mit Schmirgelpapier leicht aufrauhen, um eine sichere Verklebung zu gewährleisten. Die Rohrstücke brauchen nur auf der inneren Seite der beiden Befestigungspunkte angebracht zu werden, da der Zug nur in diese Richtung wirken kann. Der hintere Befestigungspunkt muß so angebracht werden, daß die Waageschnur frei durch die Öse im Segel läuft. Zum Bestimmen der richtigen Stelle sollte der Drachen auf jeden Fall ganz aufgebaut wenden.

	Obwohl der Längsstab beim Zusammenlegen den Drachens normalerweise im Drachen		Obwohl der Längsstab beim Zusammenlegen den Drachens normalerweise im Drachen

Silversurfer: /* Das Segel */

2010-02-01T20:09:46Z

Das Segel

← Nächstältere Version		Version vom 1. Februar 2010, 22:09 Uhr
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	Mit dem Zusammenzusetzen der Stoffteile besinnt man am besten in der Drachenmitte. Für das erste Stück schneidet man aus dem entsprechenden Stoff den gewünschten Umriss zurecht - am besten mit dem Lötkolben (Belüftung!!, um Ausfransen des Stoffes zu verhindern. Dann wird dieses erste Stück auf seinen Platz auf dem Papier gelegt und das nächste Stück mit der Schere grob		Mit dem Zusammenzusetzen der Stoffteile besinnt man am besten in der Drachenmitte. Für das erste Stück schneidet man aus dem entsprechenden Stoff den gewünschten Umriss zurecht - am besten mit dem Lötkolben (Belüftung!!, um Ausfransen des Stoffes zu verhindern. Dann wird dieses erste Stück auf seinen Platz auf dem Papier gelegt und das nächste Stück mit der Schere grob
	zugeschnitten. Wichtig ist, daß sich die beiden Stoffe dort, wo sie zusammengenäht werden sollen, um mind. 10 mm und 30 mm überlappen.		zugeschnitten. Wichtig ist, daß sich die beiden Stoffe dort, wo sie zusammengenäht werden sollen, um mind. 10 mm und max. 30 mm überlappen.

	Das zweite Stück wird nun auf das erste gelegt und mit transparentem Klebeband entlang der ganz Schnittkante fixiert. Hier erspart man sich später mühevolle Rupf-Arbeit, wenn man darauf achtet, daß der Klebefilm nicht dort angebracht wird, wo später genäht wird. Falls sich Falten bilden, muß man das Klebeband wieder lösen und es nochmal probieren. Sorgfalt zahlt sich hier wirklich aus. Dann wird zunächst entlang der Kante des ersten Stücks eine Geradstich-Naht angebracht. Jetzt sind beide Stücke zueinander fixiert, und das Klebeband kann entfernt werden. Die Klebebänder kann man übrigens ohne weiteres mehrmals verwenden. Nun erst wird mit Hilfe res Lötkolbens der Überlapp auf genau 10 mm und der restliche Umriß vollends zugeschnitten. Damit dort, wo sich die Stoffe überlappen, nur das obere Stoffteil durchtrennt wird, schiebt man ein dünnes		Das zweite Stück wird nun auf das erste gelegt und mit transparentem Klebeband entlang der ganz Schnittkante fixiert. Hier erspart man sich später mühevolle Rupf-Arbeit, wenn man darauf achtet, daß der Klebefilm nicht dort angebracht wird, wo später genäht wird. Falls sich Falten bilden, muß man das Klebeband wieder lösen und es nochmal probieren. Sorgfalt zahlt sich hier wirklich aus. Dann wird zunächst entlang der Kante des ersten Stücks eine Geradstich-Naht angebracht. Jetzt sind beide Stücke zueinander fixiert, und das Klebeband kann entfernt werden. Die Klebebänder kann man übrigens ohne weiteres mehrmals verwenden. Nun erst wird mit Hilfe res Lötkolbens der Überlapp auf genau 10 mm und der restliche Umriß vollends zugeschnitten. Damit dort, wo sich die Stoffe überlappen, nur das obere Stoffteil durchtrennt wird, schiebt man ein dünnes
	Stück Blech zwischen die beiden Stoffe. Dies Blech hat idealerweise eine etwas kurvige Form, damit man immer eine Stelle findet, die gut zum Verlauf der Naht paßt. Nun entlang der neuen Schrittkante eine zweite Geradstich-Naht anbringen - fertig. Das heißt, natürlich nur mit diese Stoffstück: Jetzt wird wieder das nächste Teil grob zugeschnitten, fixiert usw. von innen nach außen. Am Rand das Segels läßt man etwas Stoff überstehen und schneidet den Umriß erst ganz zum Schluß genau zu, wobei man 6 mm für den ~~Sat~~ zugibt. Um einen sauberen		Stück Blech zwischen die beiden Stoffe. Dies Blech hat idealerweise eine etwas kurvige Form, damit man immer eine Stelle findet, die gut zum Verlauf der Naht paßt. Nun entlang der neuen Schrittkante eine zweite Geradstich-Naht anbringen - fertig. Das heißt, natürlich nur mit diese Stoffstück: Jetzt wird wieder das nächste Teil grob zugeschnitten, fixiert usw. von innen nach außen. Am Rand das Segels läßt man etwas Stoff überstehen und schneidet den Umriß erst ganz zum Schluß genau zu, wobei man 6 mm für den Saum zugibt. Um einen sauberen Saum erhalten, muß man an den Stellen mit großer Krümmung ein Stück weit einschneiden.
	Saum erhalten, muß man an den Stellen mit großer Krümmung ein Stück weit einschneiden.

	Das fertige Drachensegel sollte man noch einmal auf die Papiervorlage legen, um die beiden gekennzeichneten Punkte (Stabkreuzung und Schnurdurchbruch} auf dem Segel anzuzeichnen die genau in der Symmetrieachse des Drachens liegen müssen.		Das fertige Drachensegel sollte man noch einmal auf die Papiervorlage legen, um die beiden gekennzeichneten Punkte (Stabkreuzung und Schnurdurchbruch} auf dem Segel anzuzeichnen die genau in der Symmetrieachse des Drachens liegen müssen.

Silversurfer: /* Materialliste */

2010-02-01T20:08:19Z

Materialliste

← Nächstältere Version		Version vom 1. Februar 2010, 22:08 Uhr
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	==Materialliste==		==Materialliste==
	* ca. 3,3 m² (incl. 50% Verschnitt) [[Spinnacker]] in verschiedenen Farben		* ca. 3,3 m² (incl. 50% Verschnitt) [[Spinnacker]] in verschiedenen Farben
	* 105mm Schlauch (6 x 1,5mm)		* 105mm Schlauch (6 mm Ø x 1,5mm Wandstärke)
	* ca. 1m gewebeummantelte Gummischnur 2,5mm		* ca. 1m gewebeummantelte Gummischnur 2,5mm
	* 1 Stück Aluminiumblech, 2mm stark (mind. 10x50mm oder 20x30mm groß)		* 1 Stück Aluminiumblech, 2mm stark (mind. 10x50mm oder 20x30mm groß)
Zeile 86:		Zeile 86:

	* 4 [[CFK]]-Rohre 6mm je 2000mm lang		* 4 [[CFK]]-Rohre 6mm je 2000mm lang
	* ~~300mm~~ Alurohr ~~90x10~~ oder ~~20x10~~ mm Alurohr als Stopper und 8 Endkappen ~~6mm~~		* 300 mm Alurohr 8 mm Ø x 1 mm Wandstärke oder 2 x 10 mm Alurohr dieser Größe als Stopper und 8 Endkappen 6 mm
	* evtl. 400mm Installationsrohr		* evtl. 400mm Installationsrohr
	* 2 [[Schnurspanner]]		* 2 [[Schnurspanner]]
	* ca. 7m ~~[[Waageschnur]]~~		* ca. 7m Schnur
	* 1 Waagering		* 1 Waagering

Zeile 96:		Zeile 96:
	* 1 Rolle transparentes Klebeband		* 1 Rolle transparentes Klebeband
	* genügend Polyesternähfaden!		* genügend Polyesternähfaden!


	==Hinweis==		==Hinweis==

Silversurfer: /* Die Waage */

2010-02-01T20:06:42Z

Die Waage

← Nächstältere Version		Version vom 1. Februar 2010, 22:06 Uhr
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	[[Bild:herbstblattBauplan6.jpg]]		[[Bild:herbstblattBauplan6.jpg]]

	Die Anbringung der Waage am Drachen sollte gemäß '''Abb. 5''' erfolgen. Die beiden hier angegebenen Befestigungspunkte am Drachen wurden durch zahlreiche Versuche mit ~~dem~~ kleinen Blatt-Modell bestimmt und so ausgewählt, daß der Drachen ~~übereinen~~ sehr großen Windbereich stabil fliegt. Eine Dreipunktwaage wurde übrigens auch ausprobiere brachte aber keine guten Ergebnisse. Die gefundenen Einstellungen haben sich auch beim großen Blatt bewährt, mit dem Unterschied, daß dieses auf abweichende Einstellungen gutmütiger reagiert. An den Stellen, wo die Waageschnur am Längsrohr befestigt wird, müssen zwei kurze Alu-Rohrstücke (~~ungefahr~~ 10 nun langt mit Sekundenkleber auf das Rohr geklebt werden, die verhindern, daß die Schnur verrutscht. Vor dem Kleben sollte man, einen Tip des Herstellers folgend, die CFK Rohre mit Schmirgelpapier leicht aufrauhen, um eine sichere Verklebung zu gewährleisten. Die Rohrstücke brauchen nur auf der inneren Seite der beiden Befestigungspunkte angebracht zu werden, da der Zug nur in diese Richtung wirken kann. Der hintere Befestigungspunkt muß so angebracht werden, daß die Waageschnur frei durch die Öse im Segel läuft. Zum Bestimmen der richtigen Stelle sollte der Drachen auf jeden Fall ganz aufgebaut wenden.		Die Anbringung der Waage am Drachen sollte gemäß '''Abb. 5''' erfolgen. Die beiden hier angegebenen Befestigungspunkte am Drachen wurden durch zahlreiche Versuche mit einem kleinen Blatt-Modell im Maßstab 1:2 bestimmt und so ausgewählt, daß der Drachen über einen sehr großen Windbereich stabil fliegt. Eine Dreipunktwaage wurde übrigens auch ausprobiere brachte aber keine guten Ergebnisse. Die gefundenen Einstellungen haben sich auch beim großen Blatt bewährt, mit dem Unterschied, daß dieses auf abweichende Einstellungen gutmütiger reagiert. An den Stellen, wo die Waageschnur am Längsrohr befestigt wird, müssen zwei kurze Alu-Rohrstücke (ungefähr 10 nun langt mit Sekundenkleber auf das Rohr geklebt werden, die verhindern, daß die Schnur verrutscht. Vor dem Kleben sollte man, einen Tip des Herstellers folgend, die CFK Rohre mit Schmirgelpapier leicht aufrauhen, um eine sichere Verklebung zu gewährleisten. Die Rohrstücke brauchen nur auf der inneren Seite der beiden Befestigungspunkte angebracht zu werden, da der Zug nur in diese Richtung wirken kann. Der hintere Befestigungspunkt muß so angebracht werden, daß die Waageschnur frei durch die Öse im Segel läuft. Zum Bestimmen der richtigen Stelle sollte der Drachen auf jeden Fall ganz aufgebaut wenden.

	Obwohl der Längsstab beim Zusammenlegen den Drachens normalerweise im Drachen		Obwohl der Längsstab beim Zusammenlegen den Drachens normalerweise im Drachen

Silversurfer: /* Das Gestänge */

2010-02-01T20:05:07Z

Das Gestänge

← Nächstältere Version		Version vom 1. Februar 2010, 22:05 Uhr
Zeile 47:		Zeile 47:

	Die Verbindung der Stäbe mit dem Tuch erfolgt über Kappen und Gummischnüre. Als Kappen kann man die im Handel erhältlichen Kunststoffteile verwenden, man kann sich aber auch - wie wir - selber welche aus Alurohr herstellen (siehe Foto). Die Selbstgemachten haben den Vorteil, daß sie nicht geschlitzt sind und daß so ein versehentliches Herausziehen der Spannschnüre beim abgebauten Drachen unmöglich ist. Ein großes Problem steht dies aber nicht dar. Eine Gummikordel (ca. 2,5 mm Ø) wird dann jeweils durch das Schlauchstück einer Blattspitze und durch die beiden Löcher der Alu-Endkappe bzw. das Querloch der Kunststoffkappe gezogen und dann verknotet. Die Gummischnüre sollten so lang sein, daß das Blatt bei eingesetzten [[CFK]]-Rohren gut vor gespannt, aber nicht überdehnt wird. Zuletzt werden		Die Verbindung der Stäbe mit dem Tuch erfolgt über Kappen und Gummischnüre. Als Kappen kann man die im Handel erhältlichen Kunststoffteile verwenden, man kann sich aber auch - wie wir - selber welche aus Alurohr herstellen (siehe Foto). Die Selbstgemachten haben den Vorteil, daß sie nicht geschlitzt sind und daß so ein versehentliches Herausziehen der Spannschnüre beim abgebauten Drachen unmöglich ist. Ein großes Problem steht dies aber nicht dar. Eine Gummikordel (ca. 2,5 mm Ø) wird dann jeweils durch das Schlauchstück einer Blattspitze und durch die beiden Löcher der Alu-Endkappe bzw. das Querloch der Kunststoffkappe gezogen und dann verknotet. Die Gummischnüre sollten so lang sein, daß das Blatt bei eingesetzten [[CFK]]-Rohren gut vor gespannt, aber nicht überdehnt wird. Zuletzt werden
	die beiden stumpfwinkligen Blattecken über Schnüre mit der Kappe am vorderen Ende des Längsrohrs verbunden. Dazu werden alle Rohre eingesetzt und die Schnüre so weit gespannt, daß das Tuch möglichst faltenfrei ist. Die Rohre selbst werden am vorher angezeichneten ~~Uberkreuzungspunkt~~ am Segel fixiert. (Die Befestigungsstelle am Segel sollte nicht mit hängen können.) Die Befestigung dient dazu, ein seitliches Ausweichen der Rohre zu verhindern, wenn sie unter Belastung stehen. Dazu genügt eine einfache Fixierung mit zwei Schnüren, die um die Rohre Kreuzungspunkt gelegt und du das Tuch gezollten werden ('''siehe Abb. 4'''). Bei unserem Drachen zeigen sich auch nach mehreren Flügen keine Anzeichen, daß das Tuch den Stellen, wo die Schnur durchgezogen wurde, auszureißen drohte.		die beiden stumpfwinkligen Blattecken über Schnüre mit der Kappe am vorderen Ende des Längsrohrs verbunden. Dazu werden alle Rohre eingesetzt und die Schnüre so weit gespannt, daß das Tuch möglichst faltenfrei ist. Die Rohre selbst werden am vorher angezeichneten Überkreuzungspunkt am Segel fixiert. (Die Befestigungsstelle am Segel sollte nicht mit hängen können.) Die Befestigung dient dazu, ein seitliches Ausweichen der Rohre zu verhindern, wenn sie unter Belastung stehen. Dazu genügt eine einfache Fixierung mit zwei Schnüren, die um die Rohre Kreuzungspunkt gelegt und du das Tuch gezollten werden ('''siehe Abb. 4'''). Bei unserem Drachen zeigen sich auch nach mehreren Flügen keine Anzeichen, daß das Tuch den Stellen, wo die Schnur durchgezogen wurde, auszureißen drohte.

	Die beiden Diagonal-Rohre müssen nun noch nach oben gebogen werden, um dem		Die beiden Diagonal-Rohre müssen nun noch nach oben gebogen werden, um dem

Silversurfer: /* Das Gestänge */

2010-02-01T20:04:35Z

Das Gestänge

← Nächstältere Version		Version vom 1. Februar 2010, 22:04 Uhr
Zeile 46:		Zeile 46:
	==Das Gestänge==		==Das Gestänge==

	Die Verbindung der Stäbe mit dem Tuch erfolgt über Kappen und Gummischnüre. Als Kappen kann man die im Handel erhältlichen Kunststoffteile verwenden, man kann sich aber auch - wie wir - selber welche aus Alurohr herstellen (siehe Foto). Die Selbstgemachten haben den Vorteil, daß sie nicht geschlitzt sind und daß so ein versehentliches Herausziehen der Spannschnüre beim abgebauten Drachen unmöglich ist. Ein großes Problem steht dies aber nicht dar. Eine Gummikordel (ca. 2,5°) wird dann jeweils durch das Schlauchstück einer Blattspitze und durch die beiden Löcher der Alu-Endkappe bzw. das Querloch der Kunststoffkappe gezogen und dann verknotet. Die Gummischnüre sollten so lang sein, daß das Blatt bei eingesetzten [[CFK]]-Rohren gut vor gespannt, aber nicht überdehnt wird. Zuletzt werden		Die Verbindung der Stäbe mit dem Tuch erfolgt über Kappen und Gummischnüre. Als Kappen kann man die im Handel erhältlichen Kunststoffteile verwenden, man kann sich aber auch - wie wir - selber welche aus Alurohr herstellen (siehe Foto). Die Selbstgemachten haben den Vorteil, daß sie nicht geschlitzt sind und daß so ein versehentliches Herausziehen der Spannschnüre beim abgebauten Drachen unmöglich ist. Ein großes Problem steht dies aber nicht dar. Eine Gummikordel (ca. 2,5 mm Ø) wird dann jeweils durch das Schlauchstück einer Blattspitze und durch die beiden Löcher der Alu-Endkappe bzw. das Querloch der Kunststoffkappe gezogen und dann verknotet. Die Gummischnüre sollten so lang sein, daß das Blatt bei eingesetzten [[CFK]]-Rohren gut vor gespannt, aber nicht überdehnt wird. Zuletzt werden
	die beiden stumpfwinkligen Blattecken über Schnüre mit der Kappe am vorderen Ende des Längsrohrs verbunden. Dazu werden alle Rohre eingesetzt und die Schnüre so weit gespannt, daß das Tuch möglichst faltenfrei ist. Die Rohre selbst werden am vorher angezeichneten Uberkreuzungspunkt am Segel fixiert. (Die Befestigungsstelle am Segel sollte nicht mit hängen können.) Die Befestigung dient dazu, ein seitliches Ausweichen der Rohre zu verhindern, wenn sie unter Belastung stehen. Dazu genügt eine einfache Fixierung mit zwei Schnüren, die um die Rohre Kreuzungspunkt gelegt und du das Tuch gezollten werden ('''siehe Abb. 4'''). Bei unserem Drachen zeigen sich auch nach mehreren Flügen keine Anzeichen, daß das Tuch den Stellen, wo die Schnur durchgezogen wurde, auszureißen drohte.		die beiden stumpfwinkligen Blattecken über Schnüre mit der Kappe am vorderen Ende des Längsrohrs verbunden. Dazu werden alle Rohre eingesetzt und die Schnüre so weit gespannt, daß das Tuch möglichst faltenfrei ist. Die Rohre selbst werden am vorher angezeichneten Uberkreuzungspunkt am Segel fixiert. (Die Befestigungsstelle am Segel sollte nicht mit hängen können.) Die Befestigung dient dazu, ein seitliches Ausweichen der Rohre zu verhindern, wenn sie unter Belastung stehen. Dazu genügt eine einfache Fixierung mit zwei Schnüren, die um die Rohre Kreuzungspunkt gelegt und du das Tuch gezollten werden ('''siehe Abb. 4'''). Bei unserem Drachen zeigen sich auch nach mehreren Flügen keine Anzeichen, daß das Tuch den Stellen, wo die Schnur durchgezogen wurde, auszureißen drohte.

Silversurfer: /* Verstärkungen */

2010-02-01T20:03:33Z

Verstärkungen

← Nächstältere Version		Version vom 1. Februar 2010, 22:03 Uhr
Zeile 42:		Zeile 42:
	Die Stellen, an denen Verstärkungen angebracht werden, sind aus '''Abb.1''' ersichtlich. Dort, wo die Stabkreuzung liegt, wird eine zweite, ca. 80 x 80 mm große Stoffschicht aufgenäht. Die Form ist beliebig. Eine ähnliche Verstärkung wird an der Stelle aufgenäht, an der später die Waageschnur durchgeführt wird. An dem vorher aufgezeichneten Punkt wird anschließend eine Öse in den Stoff genietet.		Die Stellen, an denen Verstärkungen angebracht werden, sind aus '''Abb.1''' ersichtlich. Dort, wo die Stabkreuzung liegt, wird eine zweite, ca. 80 x 80 mm große Stoffschicht aufgenäht. Die Form ist beliebig. Eine ähnliche Verstärkung wird an der Stelle aufgenäht, an der später die Waageschnur durchgeführt wird. An dem vorher aufgezeichneten Punkt wird anschließend eine Öse in den Stoff genietet.

	Die Verbindung der Stäbe mit den Blattspitzen ist aus '''Abb.2 ''' ersichtlich. Für jede Spitze wird ein 100 mm langes und ~~140~~ mm breites, doppeltes Verstärkungsband aus Spinnacker in der jeweiligen Farbe zugeschnitten. Um beim Nähen nicht kribbelig zu werden, weil ständig der Stoff verrutscht, schneidet man ein ca. 110mm langes und 35mm breites Stoffstück zu, faltet es entlang der Mittelachse in Längsrichtung, presst es mit einem Metalllineal o.ä. zusammen und schneidet die beiden aufeinander liegenden Stoffteile gemeinsam am Lineal entlang mit dem Lötkolben auf 14 mm Breite und 100mm Lange zu. So werden beide Teile miteinander verschweißt und können sich nicht mehr gegenseitig verschieben. Die Verstärkungen werden auf den Drachen genäht ( ''' Abb.2 ''' ). Hier empfiehlt sich eine vorherige Fixierung mit Klebeband. In die Taschen, die sich beim Aufnähen bilden, wird jeweils ca. 15 mm langes Schlauchstück ( außen ca. 6 mm, innen ca. 3mm) geschoben und mit einem Stuck Schnur fixiert. Zuletzt werden noch die Taschen für die Befestigung der beiden vorderen Tuch-Spannschnüre an den stumpfwinkligen Blattecken angebracht. Dazu wird ein Stoffstück ( '''Abb.3 ''' ) zugeschnitten, um das Blatteck herumgelegt und aufgenäht. Durch den dabei entstandenen Schlitz wird ein passendes Alu- oder Kunststoffstück geschoben, an dem später die Spannschnur befestigt wird, und das die Kraft gleichmäßig auf den Stoff verteilt.		Die Verbindung der Stäbe mit den Blattspitzen ist aus '''Abb.2 ''' ersichtlich. Für jede Spitze wird ein 100 mm langes und 14 mm breites, doppeltes Verstärkungsband aus Spinnacker in der jeweiligen Farbe zugeschnitten. Um beim Nähen nicht kribbelig zu werden, weil ständig der Stoff verrutscht, schneidet man ein ca. 110mm langes und 35mm breites Stoffstück zu, faltet es entlang der Mittelachse in Längsrichtung, presst es mit einem Metalllineal o.ä. zusammen und schneidet die beiden aufeinander liegenden Stoffteile gemeinsam am Lineal entlang mit dem Lötkolben auf 14 mm Breite und 100mm Lange zu. So werden beide Teile miteinander verschweißt und können sich nicht mehr gegenseitig verschieben. Die Verstärkungen werden auf den Drachen genäht ( ''' Abb.2 ''' ). Hier empfiehlt sich eine vorherige Fixierung mit Klebeband. In die Taschen, die sich beim Aufnähen bilden, wird jeweils ca. 15 mm langes Schlauchstück ( außen ca. 6 mm, innen ca. 3mm) geschoben und mit einem Stuck Schnur fixiert. Zuletzt werden noch die Taschen für die Befestigung der beiden vorderen Tuch-Spannschnüre an den stumpfwinkligen Blattecken angebracht. Dazu wird ein Stoffstück ( '''Abb.3 ''' ) zugeschnitten, um das Blatteck herumgelegt und aufgenäht. Durch den dabei entstandenen Schlitz wird ein passendes Alu- oder Kunststoffstück geschoben, an dem später die Spannschnur befestigt wird, und das die Kraft gleichmäßig auf den Stoff verteilt.

	==Das Gestänge==		==Das Gestänge==

Silversurfer: Materialliste hinzugefügt

2010-01-18T21:21:22Z

Materialliste hinzugefügt

← Nächstältere Version		Version vom 18. Januar 2010, 23:21 Uhr
Zeile 77:		Zeile 77:


			==Materialliste==
			* ca. 3,3 m² (incl. 50% Verschnitt) [[Spinnacker]] in verschiedenen Farben
			* 105mm Schlauch (6 x 1,5mm)
			* ca. 1m gewebeummantelte Gummischnur 2,5mm
			* 1 Stück Aluminiumblech, 2mm stark (mind. 10x50mm oder 20x30mm groß)
			* 1 Niet-Öse


			* 4 [[CFK]]-Rohre 6mm je 2000mm lang
			* 300mm Alurohr 90x10 oder 20x10 mm Alurohr als Stopper und 8 Endkappen 6mm
			* evtl. 400mm Installationsrohr
			* 2 [[Schnurspanner]]
			* ca. 7m [[Waageschnur]]
			* 1 Waagering


			* 4m Papiertischdecke mit 1m Breite
			* 1 Rolle transparentes Klebeband
			* genügend Polyesternähfaden!


			==Hinweis==
	Text und Fotos: Werner Haustein und Padla Bianchi-Halstein		Text und Fotos: Werner Haustein und Padla Bianchi-Halstein
	Skizzen: Joachim Schülein nach Vorgaben der Autoren.		Skizzen: Joachim Schülein nach Vorgaben der Autoren.

Silversurfer am 17. Januar 2010 um 20:32 Uhr

2010-01-17T20:32:18Z

← Nächstältere Version		Version vom 17. Januar 2010, 22:32 Uhr
Zeile 37:		Zeile 37:
	==Verstärkungen==		==Verstärkungen==
	[[Bild:herbstblattBauplan7.jpg]]		[[Bild:herbstblattBauplan7.jpg]]
			[[Bild:herbstblattBauplan3.jpg]]
			[[Bild:herbstblattBauplan4.jpg]]

	Die Stellen, an denen Verstärkungen angebracht werden, sind aus '''Abb.1''' ersichtlich. Dort, wo die Stabkreuzung liegt, wird eine zweite, ca. 80 x 80 mm große Stoffschicht aufgenäht. Die Form ist beliebig. Eine ähnliche Verstärkung wird an der Stelle aufgenäht, an der später die Waageschnur durchgeführt wird. An dem vorher aufgezeichneten Punkt wird anschließend eine Öse in den Stoff genietet.		Die Stellen, an denen Verstärkungen angebracht werden, sind aus '''Abb.1''' ersichtlich. Dort, wo die Stabkreuzung liegt, wird eine zweite, ca. 80 x 80 mm große Stoffschicht aufgenäht. Die Form ist beliebig. Eine ähnliche Verstärkung wird an der Stelle aufgenäht, an der später die Waageschnur durchgeführt wird. An dem vorher aufgezeichneten Punkt wird anschließend eine Öse in den Stoff genietet.
Zeile 43:		Zeile 45:

	==Das Gestänge==		==Das Gestänge==
	~~[[Bild:herbstblattBauplan3.jpg]]~~
	~~[[Bild:herbstblattBauplan4.jpg]]~~

	Die Verbindung der Stäbe mit dem Tuch erfolgt über Kappen und Gummischnüre. Als Kappen kann man die im Handel erhältlichen Kunststoffteile verwenden, man kann sich aber auch - wie wir - selber welche aus Alurohr herstellen (siehe Foto). Die Selbstgemachten haben den Vorteil, daß sie nicht geschlitzt sind und daß so ein versehentliches Herausziehen der Spannschnüre beim abgebauten Drachen unmöglich ist. Ein großes Problem steht dies aber nicht dar. Eine Gummikordel (ca. 2,5°) wird dann jeweils durch das Schlauchstück einer Blattspitze und durch die beiden Löcher der Alu-Endkappe bzw. das Querloch der Kunststoffkappe gezogen und dann verknotet. Die Gummischnüre sollten so lang sein, daß das Blatt bei eingesetzten [[CFK]]-Rohren gut vor gespannt, aber nicht überdehnt wird. Zuletzt werden		Die Verbindung der Stäbe mit dem Tuch erfolgt über Kappen und Gummischnüre. Als Kappen kann man die im Handel erhältlichen Kunststoffteile verwenden, man kann sich aber auch - wie wir - selber welche aus Alurohr herstellen (siehe Foto). Die Selbstgemachten haben den Vorteil, daß sie nicht geschlitzt sind und daß so ein versehentliches Herausziehen der Spannschnüre beim abgebauten Drachen unmöglich ist. Ein großes Problem steht dies aber nicht dar. Eine Gummikordel (ca. 2,5°) wird dann jeweils durch das Schlauchstück einer Blattspitze und durch die beiden Löcher der Alu-Endkappe bzw. das Querloch der Kunststoffkappe gezogen und dann verknotet. Die Gummischnüre sollten so lang sein, daß das Blatt bei eingesetzten [[CFK]]-Rohren gut vor gespannt, aber nicht überdehnt wird. Zuletzt werden