2-schenklige Aktivwaage - Versionsgeschichte

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2009-04-01T10:37:17Z

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	Die [[Aktivwaage]] kann als statische Waage mit zwei zusätzlichen Elementen betrachtet werden. Diese werden als Stabilisator- und Aktivatorschenkel bezeichnet.		Die [[Aktivwaage]] kann als statische Waage mit zwei zusätzlichen Elementen betrachtet werden. Diese werden als Stabilisator- und Aktivatorschenkel bezeichnet.

	Der '''Stabilisator''' verbindet den oberen [[Waageschenkel]] mit den zwei unteren, er ist in Abb. 1 rot dargestellt. Er hat die Funktion, eine seitliche Instabilität des [[Waagepunkt]]es zu erzeugen, was je nach Spannung der Flugleinen eine Bewegung des [[Waagepunkt]] zum [[~~Kiel~~]] oder zur [[Leitkante]] verursacht. Der [[Waagepunkt]] wird nach innen gezogen, wenn der Drachen eine gerade Linie fliegt, dadurch bekommt der Drachen eine gute Spurtreue. Wird eine Leine gezogen verschiebt sich der [[Waagepunkt]] nach außen, dies verbessert die Kurveneigenschaften.		Der '''Stabilisator''' verbindet den oberen [[Waageschenkel]] mit den zwei unteren, er ist in Abb. 1 rot dargestellt. Er hat die Funktion, eine seitliche Instabilität des [[Waagepunkt]]es zu erzeugen, was je nach Spannung der Flugleinen eine Bewegung des [[Waagepunkt]] zum [[Kielstab]] oder zur [[Leitkante]] verursacht. Der [[Waagepunkt]] wird nach innen gezogen, wenn der Drachen eine gerade Linie fliegt, dadurch bekommt der Drachen eine gute Spurtreue. Wird eine Leine gezogen verschiebt sich der [[Waagepunkt]] nach außen, dies verbessert die Kurveneigenschaften.

	Der zweite zusätzliche Schenkel wird '''Aktivator''' genannt und verbindet den inneren mit dem oberen [[Waageschenkel]], er ist in Abb. 2 rot dargestellt. Dieser Schenkel beeinflusst den Anstellwinkel des Drachen, indem die [[Drachennase\|Nase]] leicht nach vorne oder hinten, abhängig vom Wind, der Position im [[Windfenster]] und der Leinenspannung, gekippt wird. Dadurch bekommt der Drachen eine gleichmäßige Geschwindigkeit und ein gut beherrschbares Fluggefühl.		Der zweite zusätzliche Schenkel wird '''Aktivator''' genannt und verbindet den inneren mit dem oberen [[Waageschenkel]], er ist in Abb. 2 rot dargestellt. Dieser Schenkel beeinflusst den Anstellwinkel des Drachen, indem die [[Drachennase\|Nase]] leicht nach vorne oder hinten, abhängig vom Wind, der Position im [[Windfenster]] und der Leinenspannung, gekippt wird. Dadurch bekommt der Drachen eine gleichmäßige Geschwindigkeit und ein gut beherrschbares Fluggefühl.

Mr.X am 11. Januar 2009 um 11:28 Uhr

2009-01-11T11:28:47Z

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	Von [[Andy Wardley]].		Von [[Andy Wardley]].

Mr.X: /* Tunen einer 2-schenkligen Aktivwaage */

2009-01-11T11:28:12Z

Tunen einer 2-schenkligen Aktivwaage

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	==Tunen einer 2-schenkligen Aktivwaage==		==Tunen einer 2-schenkligen Aktivwaage==

	:Having constructed the Dihedral Active Bridle, the first task is to make any necessary adjustment to the tow point to get the kite flying correctly. With the Phantom Elite bridle detailed above, the tow point should be in approximately the correct position, requiring little or no adjustment. Because the Active Bridle configurations give a kite a slightly wider wind range than a static bridle, you may find that when properly adjusted, the tow point can be left as set and the kite will perform well throughout its normal wind range. One advantage of the Dihedral Active Bridle is that the tow point can be subsequently adjusted for different wind conditions or flier preference. The Activator positions are affected by this but can be easily corrected to account for the change.

	Das Erste, was man nach dem Bau einer 2-schenkligen Aktivwaage machen muss, ist den [[Waagepunkt]] so zu verstellen, dass der Drachen richtig fliegt. Mit den Angaben für den [[Phantom Elite]] sollte der [[Waagepunkt]] in der ungefähr richtigen Position sein, es müssen nur kleine Änderungen gemacht werden. Da der Drachen durch eine [[Aktivwaage]] einen größeren Windbereich bekommt als mit einer statischen [[Waage]], wird der Drachen auch mit einer nicht eingestellten [[Waage]] seinen normalen Windbereich abdecken. Ein Vorteil der 2-schenkligen Aktivwaage ist, dass der [[Waagepunkt]] nachträglich für verschiedene Windbedingungen oder auf persönliche Vorlieben eingestellt werden kann. Dies kann man mit den Aktivatorpositionen einstellen.		Das Erste, was man nach dem Bau einer 2-schenkligen Aktivwaage machen muss, ist den [[Waagepunkt]] so zu verstellen, dass der Drachen richtig fliegt. Mit den Angaben für den [[Phantom Elite]] sollte der [[Waagepunkt]] in der ungefähr richtigen Position sein, es müssen nur kleine Änderungen gemacht werden. Da der Drachen durch eine [[Aktivwaage]] einen größeren Windbereich bekommt als mit einer statischen [[Waage]], wird der Drachen auch mit einer nicht eingestellten [[Waage]] seinen normalen Windbereich abdecken. Ein Vorteil der 2-schenkligen Aktivwaage ist, dass der [[Waagepunkt]] nachträglich für verschiedene Windbedingungen oder auf persönliche Vorlieben eingestellt werden kann. Dies kann man mit den Aktivatorpositionen einstellen.

	:Adjustment of the tow point is performed as per a static bridle. A typical static bridle configuration (and that used on the Phantom Elite) consists of a single piece of line used for the outer and upper legs, attached by a lark's head onto a separate piece of line which constitutes the inner leg. The tow point is adjusted by loosening the lark's head and moving its position up or down the outer bridle line.

	Die Einstellung des [[Waagepunkt]]es wird wie bei einer statischen Waage gemacht. Bei einer statischen Waage besteht der obere und äußere [[Waageschenkel]] aus einem stück Schnur, in die der [[Waagepunkt]] eingeknüpft wird. Der innere [[Waageschenkel]] ist separat befestigt. Der Waagepunkt wird dann auf dem äußeren und oberen Schenkel verschoben.		Die Einstellung des [[Waagepunkt]]es wird wie bei einer statischen Waage gemacht. Bei einer statischen Waage besteht der obere und äußere [[Waageschenkel]] aus einem stück Schnur, in die der [[Waagepunkt]] eingeknüpft wird. Der innere [[Waageschenkel]] ist separat befestigt. Der Waagepunkt wird dann auf dem äußeren und oberen Schenkel verschoben.

	:A kite that is bridled too low will typically lack forward drive and tend to spin fast with over-steer. In this case, the tow point should be moved up. A kite that is bridled too high (up to a point) will fly fast, perhaps overshooting at the sides or top of the window. It will create less pressure on the lines and may be difficult to turn. In this case the tow point should be moved down slightly.		Ein Drachen, bei dem der [[Waagepunkt]] zu weit unten ist, hat zu wenig Auftrieb, dreht schnell und dreht nach. In diesem Fall sollte der [[Waagepunkt]] nach oben verschoben werden. Ist der [[Waagepunkt]] zu hoch wird der Drachen sehr schnell, eventuell schießt er sogar aus dem [[Windfenster]] heraus. Man hat weniger Druck an den Leinen und der Drachen kann schwerer zu steuern sein. In diesem Fall sollte der [[Waagepunkt]] nach unten geschoben werden.

	Ein Drachen, bei dem der [[Waagepunkt]] zu weit unten ist, hat zu wenig Auftrieb, dreht schnell und dreht nach. In diesem Fall sollte der [[Waagepunkt]] nach oben verschoben werden. Ist der [[Waagepunkt]] zu hoch wird der Drachen sehr schnell, eventuell schießt er sogar aus dem [[Windfenster]] heraus. Man hat weniger Druck an den Leinen und ~~das~~ Drachen kann schwerer zu steuern sein. In diesem Fall sollte der [[Waagepunkt]] nach unten geschoben werden.

	:Moving the tow point changes the relative lengths of the outer and upper legs. After each adjustment, the position of the Activators attached to these legs must be corrected to account for the change. Simply slide the Activator knot up or down the bridle line and pull tight when in the correct position.

	Beim Einstellen des [[Waagepunkt]]es wird die Länge vom äußeren und inneren [[Waageschenkel]] verändert. Nach jeder Einstellung muss der Aktivator auf die ursprüngliche Position verschoben werden. Einfach die Aktivatorknoten auf dem [[Waageschenkel]] verschieben und wieder festziehen.		Beim Einstellen des [[Waagepunkt]]es wird die Länge vom äußeren und inneren [[Waageschenkel]] verändert. Nach jeder Einstellung muss der Aktivator auf die ursprüngliche Position verschoben werden. Einfach die Aktivatorknoten auf dem [[Waageschenkel]] verschieben und wieder festziehen.

	:Having adjusted the tow point to the correct position, you can now start to adjust the Activators to find a suitable position (or positions) for the kite. The dimensions given for the [ phantom ] should create a bridle that has a noticeable "Active Effect" without being too extreme. This bridle configuration allows you to quickly try different Activator positions and then revert back to a known, stable position if necessary.

	Wenn der [[Waagepunkt]] in der richtigen Position ist können die Aktivatoren eingestellt werden. Die für den [[Phantom Elite]] gegebenen Maße geben der Waage ein "aktivierten Efferkt", der nicht zu extrem ist. Diese Konfiguration erlaubt es verschiedene Aktivator Positionen auszuprobieren.		Wenn der [[Waagepunkt]] in der richtigen Position ist können die Aktivatoren eingestellt werden. Die für den [[Phantom Elite]] gegebenen Maße geben der Waage ein "aktivierten Efferkt", der nicht zu extrem ist. Diese Konfiguration erlaubt es verschiedene Aktivator Positionen auszuprobieren.

	:The Pitch Activator is used to control the pitch of the kite. Moving it away from the tow point will cause more movement in the nose of the kite. Moving it towards the tow point will lessen the effect up to the point (when the Activator is slack) where it has no effect at all. Too much movement in this direction will cause the kite to rock forwards and backwards excessively.		Der Anstell-Aktivator kontrolliert den Anstellwinkel vom Drachen. Wird er weiter vom [[Waagepunkt]] weg bewegt kann sich die [[Drachennase\|Nase]] des Drachens mehr bewegen. Wird er zum [[Waagepunkt]] hin bewegt lässt dieser Effekt nach. Steht der Aktivator nicht mehr unter Spannung ist dieser Effekt nicht mehr vorhanden. Zu viel Bewegung verursacht ein Nicken.

	Der Anstell-Aktivator kontrolliert den Anstellwinkel vom Drachen. Wird er weiter vom [[Waagepunkt]] weg bewegt kann sich die [[Drachennase\|~~Drachennase~~]]~~Nase~~ des Drachens mehr bewegen. Wird er zum [[Waagepunkt]] hin bewegt lässt dieser Effekt nach. Steht der Aktivator nicht mehr unter Spannung ist dieser Effekt nicht mehr vorhanden. Zu viel Bewegung verursacht ein Nicken.

	:The Pitch Activator can also be set biased to enhance the kite's performance in lighter or stronger wind without moving the tow point. Moving the top of the Activator (on the upper) leg towards the tow point will improve the kite's performance in lighter wind by moving the tow point up slightly. Moving it away will lower the tow point slightly for higher winds. A typical adjustment may be to move the upper knot by a few centimeters (2 to 5cm, for example) in either direction.

	Der Anstell-Aktivator kann auch einseitig verschoben werden um die Performance bei wenig oder viel Wind zu verbessern ohne den [[Waagepunkt]] zu verstellen. Bewegt man den Aktivator auf dem oberen [[Waageschenkel]] zum [[Waagepunkt]] verbessert man die Leichtwindfähigkeit indem der [[Waagepunkt]] etwas nach oben verschoben wird. Bewegt man ihn vom [[Waagepunkt]] weg verschiebt sich der [[Waagepunkt]] etwas nach unten für gute Performance bei viel Wind. Eine typische Einstellung kann sein, dass man den oberen Knoten ein paar Zentimerer (z.B. 2-5cm) in eine Richtungen verschiebt.		Der Anstell-Aktivator kann auch einseitig verschoben werden um die Performance bei wenig oder viel Wind zu verbessern ohne den [[Waagepunkt]] zu verstellen. Bewegt man den Aktivator auf dem oberen [[Waageschenkel]] zum [[Waagepunkt]] verbessert man die Leichtwindfähigkeit indem der [[Waagepunkt]] etwas nach oben verschoben wird. Bewegt man ihn vom [[Waagepunkt]] weg verschiebt sich der [[Waagepunkt]] etwas nach unten für gute Performance bei viel Wind. Eine typische Einstellung kann sein, dass man den oberen Knoten ein paar Zentimerer (z.B. 2-5cm) in eine Richtungen verschiebt.

	:The Cross Activator is used to control the lateral (sideways) movement of the tow point. Moving the Activator towards the tow point reduces the effect, moving it away increases it. Too much movement in this direction may cause excessive spinning in the kite and in the extreme case, the tow point may move so far out in a tight spin that the kite completely "washes out". In this case, the Activator should be moved towards the tow point to lessen the effect. When set correctly, the kite should track solidly and still turn smoothly. Depending on the characteristics of the kite, you may also notice an improvement in stalls (the tow points shift out to stabilise the kite) and a smoother transition into and out of tricks.		Der Quer-Aktivator verursacht die seitliche Bewegung des [[Waagepunkt]]es. Verschiebt man den Aktivator zum [[Waagepunkt]] hin wird dieser Effekt reduziert, bewegt man ihn vom [[Waagepunkt]] weg wird der Effekt verstärkt. Zu viel Bewegung in diese Richtung kann extreme Drehungen verursachen oder den [[Waagepunkt]] so weit nach außen verschieben, dass der Drachen '''washes out'''. In diesem Fall sollte der Aktivator zum [[Waagepunkt]] verschoben werden. Ist der Aktivator an der richtigen Position sollte der Drachen eine gute Spurtreue haben und trotzdem einfach drehen. Abhängig vom Drachen ist auch eine Verbesserung in [[Stall]]s zu bemerken, indem sich die [[Waagepunkte]] nach außen verschieben und den Drachen stabilisieren, und ein weicherer Übergang in Tricks und aus ihnen heraus.

	Der Quer-Aktivator verursacht die seitliche Bewegung des [[Waagepunkt]]es. Verschiebt man den Aktivator zum [[Waagepunkt]] hin wird dieser Effekt reduziert, bewegt man ihn vom [[Waagepunkt]] weg wird der Effekt verstärkt. Zu viel Bewegung in diese Richtung kann extreme Drehungen verursachen oder den [[Waagepunkt]] so weit nach außen verschieben, dass der Drachen '''washes out'''. In diesem Fall sollte der Aktivator zum [[Waagepunkt]] verschoben werden um. Ist der Aktivator an der richtigen Position sollte der Drachen eine gute Spurtreue haben und trotzdem einfach drehen. Abhängig vom Drachen ist auch eine Verbesserung in [[Stall]]s zu bemerken, indem sich die [[Waagepunkte]] nach außen verschieben und den Drachen stabilisieren, und ein weicherer Übergang in Tricks und aus ihnen heraus.

	:Note that moving the Cross Activator away from the tow point pulls in the lower legs and causes the tow point to lower slightly. The tow point may therefore need slight adjustment for significant changes in the Cross Activator position.

	Denke daran, dass der [[Waagepunkt]] etwas nach unten verschoben wird wenn man den Quer-Aktivator vom [[Waagepunkt]] weg schiebt. Der [[Waagepunkt]] muss bei größeren Änderungen am Quer-Aktivator leicht nachjustiert werden.		Denke daran, dass der [[Waagepunkt]] etwas nach unten verschoben wird wenn man den Quer-Aktivator vom [[Waagepunkt]] weg schiebt. Der [[Waagepunkt]] muss bei größeren Änderungen am Quer-Aktivator leicht nachjustiert werden.

	:The best advice one can give to those interested in understanding the full effects of the Dihedral Active Bridle is to experiment. With this configuration, it is possible to slide the Activators down towards the tow point until they have no effect and then gradually introduce each Activator in turn to see the effect that it has on the kite. It should be noted that the two Activators work in conjunction to create some specific flight characteristics that cannot always be broken down to the effect of one or the other Activator. Therefore, it is not possible to fully understand the bridle by examining the elements in isolation, but it does give a good basic understanding of what effects the Activators have, and how they might be combined to give the desired characteristics for the individual flier.		Der beste Tipp für diejenigen, die die 2-schenklige Aktivwaage vollkommen verstehen wollen, ist selber zu experimentieren. Mit dieser Bauweise ist es möglich die Aktivatoren so weit zum [[Waagepunkt]] zu schieben bis sie keine Auswirkungen mehr haben um sie schrittweise einzeln zu verwenden und die daraus resultierenden Eigenschaften zu beobachten. Allerdings muss man beachten, dass die Aktivatoren zusammen arbeiten und somit Eigenschaften verursachen, die sich nicht auf einen Aktivator zurückführen lassen. Deswegen ist es nicht möglich die [[Waage]] vollständig auf diese Weise zu verstehen, aber man bekommt ein grundlegendes Verständnis welchen Effekt die Aktivatoren haben und wie sie kombiniert werden können um die gewünschten Eigenschaften zu erzielen.

	Der beste Tipp für diejenigen, die die 2-schenklige Aktivwaage vollkommen verstehen wollen, ist selber zu experimentieren. Mit dieser Bauweise ist es möglich die Aktivatoren so weit zum [[Waagepunkt]] zu schieben bis sie ~~keinen~~ Auswirkungen mehr haben um sie schrittweise einzeln zu verwenden und die daraus resultierenden Eigenschaften zu beobachten. Allerdings muss man beachten, dass die Aktivatoren zusammen arbeiten und somit Eigenschaften verursachen, die sich nicht auf einen Aktivator zurückführen lassen. Deswegen ist es nicht möglich die [[Waage]] vollständig auf diese Weise zu verstehen, aber man bekommt ein grundlegendes Verständnis welchen Effekt die Aktivatoren haben und wie sie kombiniert werden können um die gewünschten Eigenschaften zu erzielen.

	Quelle:		Quelle:

Mr.X: /* Phantom Elite 2-schenklige Aktivwaage: Zusammenfassung */

2009-01-11T11:21:06Z

Phantom Elite 2-schenklige Aktivwaage: Zusammenfassung

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	==Phantom Elite 2-schenklige Aktivwaage: Zusammenfassung==		==Phantom Elite 2-schenklige Aktivwaage: Zusammenfassung==
	~~The table below gives a summary of the lengths of each leg of the Dihedral Active Bridle for the Phantom Elite.~~

	{\|
	~~!colspan="3" align="center"\|<big>'''Phantom Elite (''Benson Kites'')'''</big><br />'''Dihedral Active Bridle'''<br /><small>Copyright © 1997-2006 Andy Wardley</small>~~
	\|-
	~~\|Kite~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|Phantom Elite~~
	\|-
	~~\|Manufacturer~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|Benson Kites~~
	\|-
	~~\|Bridle Designer~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|Andy Wardley~~
	\|-
	~~\|Bridle Version~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|1.0 (official)~~
	\|-
	~~\| width="50%"\|'''Static Bridle'''<br /><small>(Spectra core bridle line)</small>~~
	~~\| colspan="2" width="50%" align="center"\|'''Length'''<br /><small>(measured on kite)</small>~~
	\|-
	~~\|Upper Leg~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|56.5~~
	\|-
	~~\|Inner Leg~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|65~~
	\|-
	~~\|Outer Leg~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|69~~
	\|-
	~~\| width="\"50%\"" \|'''Activators'''<br /><small>(~75kg unsheathed Spectra)</small>~~
	~~\| width="25%" align="center"\|'''Length'''<br /><small>(end to end)</small>~~
	~~\| width="25%" align="center"\|'''Distance'''<br /><small>(from tow point)</small>~~
	\|-
	~~\|Pitch Activator (x2)~~
	~~\|align="center"\|27~~
	~~\|align="center"\|30~~
	\|-
	~~\|Cross Activator (x2)~~
	~~\|align="center"\|11~~
	~~\| align="center" \|9~~
	\|}

			Die Tabelle zeigt eine Zusammenfassung der Längen von jedem Schenkel der 2-schenkligen Aktivwaage für den [[Phantom Elite]].

	{\|		{\|

Mr.X: /* Beispiel an einem Phantom Elite */

2009-01-11T11:18:25Z

Beispiel an einem Phantom Elite

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	[[Bild:Dihedral Active Bridle Phantom Elite Pitch Activator.png\|framed\|Abb. 10]]		[[Bild:Dihedral Active Bridle Phantom Elite Pitch Activator.png\|framed\|Abb. 10]]
	[[Bild:Dihedral Active Bridle Phantom Elite Cross Activator.png\|framed\|Abb. 11]]		[[Bild:Dihedral Active Bridle Phantom Elite Cross Activator.png\|framed\|Abb. 11]]
	:The Phantom Elite (Benson Kites) is presented here as an example of a specific conversion to a Dihedral Active Bridle. The standard static bridle has legs which are approximately 58.5cm, 65cm and 67cm for the upper, inner and outer legs respectively, when measured on the kite (i.e. no account made for knots). The action of the Cross Activator in pulling in the lower legs has the effect of lowering the tow point slightly. To compensate we start by moving the tow point up by 2cm. The outer and upper legs are constructed from a single piece of bridle line and this adjustment gives us new upper and outer lengths of approximately 56.5cm and 69cm respectively.

	Wir nehmen den [[Phantom Elite]] von [[Benson Kites]] als Beispiel eine [[Dreipunktwaage]] in eine 2-schenklige Aktivwaage umzubauen. Die standard statische [[Waage]] hat, am Drachen gemessen, ungefähr die Maße: oberer Schenkel 58,5cm, innerer Schenkel 65cm und äußerer Schenkel 67cm. Der Quer-Aktivator zieht die unteren Schenkel etwas zusammen und verschiebt damit den Waagepunkt etwas nach unten. Um dies zu kompensieren verschieben wir den [[Waagepunkt]] 2cm nach oben. Der äußere und obere Schenkel sind aus einem Stück Schnur, durch die Einstellung bekommen wir andere Längen der beiden Schnekel: ungefähr 56,5cm und 69cm.		Wir nehmen den [[Phantom Elite]] von [[Benson Kites]] als Beispiel eine [[Dreipunktwaage]] in eine 2-schenklige Aktivwaage umzubauen. Die standard statische [[Waage]] hat, am Drachen gemessen, ungefähr die Maße: oberer Schenkel 58,5cm, innerer Schenkel 65cm und äußerer Schenkel 67cm. Der Quer-Aktivator zieht die unteren Schenkel etwas zusammen und verschiebt damit den Waagepunkt etwas nach unten. Um dies zu kompensieren verschieben wir den [[Waagepunkt]] 2cm nach oben. Der äußere und obere Schenkel sind aus einem Stück Schnur, durch die Einstellung bekommen wir andere Längen der beiden Schnekel: ungefähr 56,5cm und 69cm.

	:In the general case, the Pitch Activator should be a little shorter (approximately 75%) than the distance between the bridle legs at the point at which it will be attached. A good starting point for attaching the Pitch Activator is to place it at the midpoint of the upper leg and the same distance down from the tow point on the inner leg.

	Allgemein sollte der Anstell-Aktivator etwas kürzer sein als die Strecke zwischen den [[Waageschenkel]]n (etwa 75%). Als Faustregel kann man den Aktivator mittig am oberen [[Waageschenkel]] und am inneren Schenkel mit der gleichen Etfernung zum [[Waagepunkt]] platzieren.		Allgemein sollte der Anstell-Aktivator etwas kürzer sein als die Strecke zwischen den [[Waageschenkel]]n (etwa 75%). Als Faustregel kann man den Aktivator mittig am oberen [[Waageschenkel]] und am inneren Schenkel mit der gleichen Etfernung zum [[Waagepunkt]] platzieren.

	:On the Phantom Elite, the Pitch Activator is placed 30cm down from the tow point on both these legs. The distance between these points when the bridle is under tension is approximately 29cm. 75% of this length is (roughly) 22cm. We then add a further 5cm to account for knots, giving a total length of 27cm. Tie a single overhand stopper knot in a length of Spectra and another one 27cm down from that. Trim the line just outside the knots and seal the ends with a lighter.

	Beim [[Phantom Elite]] wird der Anstell-Aktivator 30cm vom [[Waagepunkt]] an beiden [[Waageschenkel]]n befestigt. Der Abstand dieser zwei Punkt beträgt ca. 29cm, wenn die Waage unter Spannung steht. 75% dieser Länge sind ungefähr 22cm. Wir brauchen ca. 5cm für Knoten, daraus ergibt sich eine Gesamtlänge von 27cm. Mache einen [[Überhandknoten\|Überhand-Stopperknoten]] in eine [[Spectra]]leine und einen zweiten in 27cm Entfernung zum ersten. Schneide die Schnur außerhalb der Knoten ab und schmelze sie mit einem Feuerzeug an.		Beim [[Phantom Elite]] wird der Anstell-Aktivator 30cm vom [[Waagepunkt]] an beiden [[Waageschenkel]]n befestigt. Der Abstand dieser zwei Punkt beträgt ca. 29cm, wenn die Waage unter Spannung steht. 75% dieser Länge sind ungefähr 22cm. Wir brauchen ca. 5cm für Knoten, daraus ergibt sich eine Gesamtlänge von 27cm. Mache einen [[Überhandknoten\|Überhand-Stopperknoten]] in eine [[Spectra]]leine und einen zweiten in 27cm Entfernung zum ersten. Schneide die Schnur außerhalb der Knoten ab und schmelze sie mit einem Feuerzeug an.

	:The Cross Activator should be 11cm in length between stopper knots with trimmed and melted ends as per the Pitch Activator. In the general case, the Cross Activator should be about half the length (approximately 50%) of the distance between the lower bridle legs at which it will be attached.

	Der Quer-Aktivator sollte zwischen den Stopperknoten mit angeschmolzenen Enden (angefertigt wie der Anstell-Aktivator) 11cm lang sein. Als Faustformel gilt: Der Quer-Aktivator sollte ungefähr halb so lang sein wie die Strecke zwischen den Punkten am unteren Schenkeln, an den an denen der Aktivator befestigt wird.		Der Quer-Aktivator sollte zwischen den Stopperknoten mit angeschmolzenen Enden (angefertigt wie der Anstell-Aktivator) 11cm lang sein. Als Faustformel gilt: Der Quer-Aktivator sollte ungefähr halb so lang sein wie die Strecke zwischen den Punkten am unteren Schenkeln, an den an denen der Aktivator befestigt wird.

	:In the case of the Phantom Elite, we choose a point 9cm down from the tow point at which the bridle legs are approximately 12cm apart. Half this distance gives us 6cm to which we add 5cm to account for knots. This gives us a total length of 11cm.

	Beim [[Phantom Elite]] wählen wir den Punkt 9cm vom [[Waagepunkt]] entfernt. An dieser Stelle sind die [[Waageschenkel]] 12cm voneinander entfernt. Die Hälfte davon sind 6cm, zu denen wir noch 5cm für Knoten addieren. Das ergibt eine Gesamtlänge von 11cm.		Beim [[Phantom Elite]] wählen wir den Punkt 9cm vom [[Waagepunkt]] entfernt. An dieser Stelle sind die [[Waageschenkel]] 12cm voneinander entfernt. Die Hälfte davon sind 6cm, zu denen wir noch 5cm für Knoten addieren. Das ergibt eine Gesamtlänge von 11cm.

	:The ends of the Cross Activator are tied to the outer and inner legs of the bridle, 9cm down from the tow point (tie first, adjust later). The Pitch Activator is tied to the upper and inner legs, 30cm down from the tow point. Pull the Activators taught to tension the knots.		Die Enden vom Quer-Aktivator werden am inneren und äußeren [[Waageschenkel]], 9cm vom [[Waagepunkt]] etnfert, befestigt (zuerst verknoten, nachher einstellen). Der Anstell-Aktivator wird am oberen und inneren [[Waageschenkel]], 30cm vom Waagepunkt entfernt, befestigt. Ziehe die Aktivatoren auseinander, damit die Knoten fest sitzen.

	Die Enden ~~von~~ Quer-Aktivator werden am inneren und äußeren [[Waageschenkel]], 9cm vom [[Waagepunkt]] etnfert, befestigt (zuerst verknoten, nachher einstellen). Der Anstell-Aktivator wird am oberen und inneren [[Waageschenkel]], 30cm vom Waagepunkt entfernt, befestigt. Ziehe die Aktivatoren auseinander, damit die Knoten fest sitzen.

	~~:Your kite has been Activated. Nice one~~.

	Der Drachen ist aktiviert!		Der Drachen ist aktiviert!

Mr.X: /* Bauen einer 2-schenkligen Aktivwaage */

2009-01-11T11:14:45Z

Bauen einer 2-schenkligen Aktivwaage

← Nächstältere Version		Version vom 11. Januar 2009, 13:14 Uhr
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	==Bauen einer 2-schenkligen Aktivwaage==		==Bauen einer 2-schenkligen Aktivwaage==
	[[Bild:Triple-Wrap Slip Knot.png\|framed\|Abb. 9]]		[[Bild:Triple-Wrap Slip Knot.png\|framed\|Abb. 9]]
	:A Dihedral Active Bridle can be constructed by a simple modification to an existing static bridle. The technique described below has the advantage of being easy to adjust and allows the underlying static bridle to be tuned in the normal way even after the Activators have been added.

	Eine 2-schenklige Aktivwaage kann einfach durch ~~modifikation~~ einer existierenden statischen [[Dreipunktwaage]] ~~kostruiert~~ werden. Die hier beschriebene Technik hat den Vorteil, dass die Waage einfach einzustellen ist und trotz der Aktivatoren wie zuvor die [[Dreipunktwaage]] eingestellt werden kann.		Eine 2-schenklige Aktivwaage kann einfach durch Modifikation einer existierenden statischen [[Dreipunktwaage]] konstruiert werden. Die hier beschriebene Technik hat den Vorteil, dass die Waage einfach einzustellen ist und trotz der Aktivatoren wie zuvor die [[Dreipunktwaage]] eingestellt werden kann.

	~~:The two Activator legs are constructed from raw (unsheathed)~~ Spectra ~~line~~. ~~Line rated at around 70kg (~150lb) breaking strain should be ideal~~. ~~Raw~~ Spectra ~~is used because it interacts well with the sheathed bridle line as used on most conventional bridles~~. The Activator connection points should tighten hard enough around the bridle line to prevent slippage in normal flight while still allowing easy and quick manual adjustment when a little force is applied in the right direction. ~~The combination of sheathed and raw~~ Spectra ~~seems to fit this requirement well~~.		Die zwei Aktivatoren werden aus einfacher, nicht ummantelter [[Spectra]] bzw. [[Dyneema]] Schnur gamacht. Sie sollte eine [[Bruchlast]] von ca. 70 kg haben. Eine einfache [[Spectra]] Schnur wird benutzt, weil sie am besten in Verbindung mit ummantelter [[Waageschnur]], die bei den meisten Drachen verwendet wird, arbeitet. Die Anknüpfpunkte des Aktivators sollten sich fest genug zusammen ziehen um ein Verrutschen zu verhindern, aber dennoch schnell und einfach verstellbar sein. Die Kombination von ummantelter [[Waageschnur]] und normalem [[Spectra]] erfüllt diese Anforderungen.

	Die zwei Aktivatoren werden aus einfacher, nicht ummantelter [[Spectra]] Schnur gamacht. Sie sollte eine [[Bruchlast]] von ca. 70 kg haben. Eine einfache [[Spectra]] Schnur wird benutzt, weil sie am besten in Verbindung mit ummantelter [[Waageschnur]], die bei den meisten Drachen verwendet wird, arbeitet. Die Anknüpfpunkte des Aktivators sollten sich fest genug zusammen ziehen um ein Verrutschen zu verhindern, aber dennoch schnell und einfach verstellbar sein. Die Kombination von ummantelter [[Waageschnur]] und normalem [[Spectra]] erfüllt diese Anforderungen.		Die Aktivatoren bekommen einfache [[Überhandknoten]] als Stopperknoten an jedem Ende. Der Aktivator wird drei mal um den [[Waageschenkel]] gewichelt und wie mit einem normalen [[Rutschknoten]] befestigt (siehe Abb. 9). Jedes Ende eines Aktivators ist mit einem anderen [[Waageschenkel]] verbunden: der Quer-Aktivator mit den unteren [[Waageschenkel]]n, der Anstell-Aktivator mit dem oberen und inneren [[Waageschenkel]].

	:The Activator legs should have single overhand stopper knots tied in each end. The Activator line should be passed 3 times around the bridle line and then finished in the same way as a Slip Knot. See Diagram 9. Each end of an Activator is connected to a different bridle leg: the Cross Activator to the lower legs on either side of the tow point, the Pitch Activator to the upper and inner legs.

	Die Aktivatoren bekommen einfache [[Überhandknoten]] als Stopperknoten an jedem Ende. Der Aktivator wird drei mal um den [[Waageschenkel]] gewichelt und wie mit einem normalen [[Rutschknoten]] befestigt (siehe Abb. 9). Jedes Ende eines Aktivators ist mit einem anderen [[Waageschenkel]] verbunden: der Quer Aktivator mit den unteren [[Waageschenkel]]n, der Anstell Aktivator mit dem oberen und inneren [[Waageschenkel]].

	:When pulled tight, the Activator leg should remain in position on the bridle line. The Activator can be moved by holding the knot and sliding it (with a little force) up or down the bridle line. Check that the Activator knots are tight after adjusting to avoid further slippage. This can be done by grabbing the bridle lines at either end of the Activator and pulling them apart to tension the Activator leg.

	Werden die Knoten zugezogen sollte der Aktivator an seiner Position auf dem [[Waageschenkel]] bleiben. Der Aktivator kann verschoben werden indem man ihn an dem Knoten hält und auf der [[Waageschnur]] verschiebt. Achte darauf, dass die Aktivatorknoten nach dem Einstellen wieder festgezogen sind um ein Verrutschen zu verhindern. Dazu einfach die [[Waageschenkel]] an beiden Enden eines Aktivators nehmen und auseinander ziehen um den Aktivator zu spannen.		Werden die Knoten zugezogen sollte der Aktivator an seiner Position auf dem [[Waageschenkel]] bleiben. Der Aktivator kann verschoben werden indem man ihn an dem Knoten hält und auf der [[Waageschnur]] verschiebt. Achte darauf, dass die Aktivatorknoten nach dem Einstellen wieder festgezogen sind um ein Verrutschen zu verhindern. Dazu einfach die [[Waageschenkel]] an beiden Enden eines Aktivators nehmen und auseinander ziehen um den Aktivator zu spannen.

Mr.X: /* Flugeigenschaften */

2009-01-11T11:10:47Z

Flugeigenschaften

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	==Flugeigenschaften==		==Flugeigenschaften==
	~~:The Dihedral Active Bridle shares many of the flight characteristics of the~~ standard ~~Active Bridle. Specifically~~, ~~the kite has better speed control~~, ~~improved tracking~~, ~~smoother turning and advanced freestyle and trick capabilities~~. ~~The Dihedral Active Bridle is generally less sensitive to flier control and so gives a smoother transition between these different flying modes~~. ~~Sensitivity in a bridle is a Good Thing~~, ~~but too much can be as bad as too little~~. ~~The major advantage of the Dihedral Active Bridle over its~~ standard ~~counterpart is that the sensitivity can be reduced (or increased) on demand to match the individual flier's preferences or specific conditions~~.		Die 2-schenklige Aktivwaare hat viele Gemeinsamkeiten mit der standard Aktivwaage, vorallem gleichmäßigere Geschwindigkeit, höhere Spurtreue, weicheres Kurvenverhalten und bessere Freestyle- und Trickeigenschaften. Die 2-schenklige Aktivwaage reagiert weniger sensibel auf auf Lenkbefehle und bietet einen weicheren Übergang zwischen den verschiedenen Flugmodi. Eine empfindliche Waage kann gut sein, aber zu empfindlich kann genau so schlecht sein wie zu unempfindlich. Der größte Fortschritt der 2-schenkligen Aktvwaage gegenüber der standard Aktivwaage ist, dass die Empfindlichkeit der Waage einfach auf die Anforderungen des Piloten und Windes eingestellt werden kann.

	~~Die~~ 2-~~schenklige Aktivwaare hat viele Gemeinsamkeiten mit der standard~~ Aktivwaage, ~~vorallem gleichmäßigere Geschwindigkeit, höhere Spurtreue, weicheres Kurvenverhalten und bessere Freestyle- und Trickeigenschaften~~. Die ~~2-schenklige~~ Aktivwaage ~~ist reagiert weniger sensibel auf~~ auf Lenkbefehle und ~~bietet einen weicheren Übergang zwischen den verschiedenen Flugmodi~~. ~~Eine empfindliche Waage~~ kann ~~gut sein~~, ~~aber zu empfindlich~~ kann ~~genau so schlecht sein wie zu unempfindlich. Der größte Fortschritt der 2-schenkligen Aktvwaage gegenüber der standard Aktivwaage ist~~, ~~dass die Empfindlichkeit~~ der ~~Waage einfach auf die Anforderungen des Piloten und Windes eingestellt werden kann~~.		Ein weiterer Vorteil der 2-schenkligen Aktivwaage sind die miteinander verspannten Aktivatoren, die die Waage in sich stabiler machen. Die Waage bleibt unter Spannung statischer als die standard [[Aktivwaage]], wodurch sie direkter auf Lenkbefehle reagiert und ein direkteres Feedback zum Piloten gibt. Dies kann das Schwanken, das bei starkem Wind auftreten kann, und das Nachschwingen der Flügelspitzen bei engen [[Turn]]s reduzieren.

	:A further benefit of the Dihedral design is that the cross-bracing effect of the Activator legs makes the bridle inherently more stable in itself. The bridle stays under tension better than the standard Active Bridle, giving more immediate response from the kite in response to input and better feedback from the kite back to the flier. This can reduce the "juddering" effect that can sometimes be experienced under strong wind conditions and also greatly reduces wobble in the kite (most noticeable in the wing-tips) during sharp turns.		Die Freestyle Eingenschaften werden, wie bei der standard [[Aktivwaage]], sehr gut erweitert. Die weicheren Übergänge in und aus den Tricks machen es einfacher komplexe Freestyle Manöver zu fliegen und diese sauberer, fließender und kontrollierter durchzuführen. Besonders [[Multiple Axels]], [[Flatspin]]s und ähnliche Tricks gehen einfacher, da die Waage ständige Impulse zulässt ohne den Drachen wieder aufzurichten. Der Drachen tendiert dazu länger flach zu bleiben, auch wenn der Pilot Impulse gibt um den Drachen weiter zu drehen. Am Ende des Tricks sollte der Drachen einen weichen Übergang aus der flachen Bauchlage in den normalen Flug bieten.

	Ein weiterer Vorteil der 2-schenkligen Aktivwaage sind die miteinander verspannten Aktivatoren, die die Waage in sich stabiler machen. Die Waage ist bleibt unter Spannung statischer als die standard [[Aktivwaage]], wodurch sie direkter auf Lenkbefehle reagiert und ein direkteres Feedback zum Piloten gibt. Dies kann das Vibrieren, das bei starkem Wind auftreten kann, und das Nachschwingen der Flügelspitzen bei engen [[Turn]]s reduzieren.

	:Freestyle performance is also greatly improved, as per the standard Active Bridle. The smoother transition in to and out of tricks makes it is easier to consistently perform advanced freestyle moves and to get them cleaner, smoother and more controlled. In particular, Multiple Axels, Flat Spins and similar tricks become easier to perform as the bridle allows continual flier input during the trick without disrupting the orientation of the kite. The kite tends to remain flatter for longer, even as the flier gives further input to rotate it around. At the end of the trick, the kite should provide a smooth transition out of a flattened orientation back into normal flight.

	Die Freestyle Eingenschaften werden, wie bei der standard [[Aktivwaage]], sehr gut erweitert. Die weicheren Übergänge in und aus den Tricks ~~macht~~ es einfacher komplexe Freestyle ~~Moves~~ zu fliegen und diese sauberer, fließender und kontrollierter durchzuführen. Besonders [[Multiple Axels]], [[Flatspin]]s und ähnliche Tricks gehen einfacher, da die Waage ständige Impulse zulässt ohne den Drachen wieder aufzurichten. Der Drachen tendiert dazu länger flach zu bleiben, auch wenn der Pilot Impulse gibt um den Drachen weiter zu drehen. Am Ende des Tricks sollte der Drachen einen weichen Übergang aus der flachen Bauchlage in den normalen Flug bieten.

	:The design of the Active Bridle(s) is such that the tow point can move, in a controlled fashion, to positions in which the kite would never normally fly. This extreme movement under certain conditions opens the door for many new freestyle tricks that simply wouldn't be possible on a kite with a static bridle.

	Aktivwaagen sind so konstruiert, dass der [[Waagepunkt]] sich in einer bestimmten Art bewegen kann, in der ein Drachen normalerweise nie fliegen könnte. Diese extreme Bewegung unter bestimmten Bedingungen öffnet die Tür zu vielen neuen Tricks, die mit einer normalen, statischen Waage nicht möglich währen.		Aktivwaagen sind so konstruiert, dass der [[Waagepunkt]] sich in einer bestimmten Art bewegen kann, in der ein Drachen normalerweise nie fliegen könnte. Diese extreme Bewegung unter bestimmten Bedingungen öffnet die Tür zu vielen neuen Tricks, die mit einer normalen, statischen Waage nicht möglich währen.

Mr.X: /* Die 2-schenklige Aktivwaage (Dihedral Active Bridle) */

2009-01-11T11:05:39Z

Die 2-schenklige Aktivwaage (Dihedral Active Bridle)

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Mr.X: /* Grenzen der standard Aktivwaage */

2009-01-11T10:26:13Z

Grenzen der standard Aktivwaage

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Mr.X: /* Aufbau einer Aktivwaage */

2009-01-11T10:05:22Z

Aufbau einer Aktivwaage

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	[[Bild:Dihedral Active Bridle Stabiliser.png\|framed\|Abb. 1]]		[[Bild:Dihedral Active Bridle Stabiliser.png\|framed\|Abb. 1]]
	[[Bild:Dihedral Active Bridle Activator Leg.png\|framed\|Abb. 2]]		[[Bild:Dihedral Active Bridle Activator Leg.png\|framed\|Abb. 2]]
	~~:The Active Bridle can be considered to be a static bridle with two extra elements added. These are known as the "Stabiliser" and the "Activator" legs.~~

	Die [[Aktivwaage]] kann als statische Waage mit zwei zusätzlichen Elementen betrachtet werden. Diese werden als Stabilisator- und Aktivatorschenkel bezeichnet.		Die [[Aktivwaage]] kann als statische Waage mit zwei zusätzlichen Elementen betrachtet werden. Diese werden als Stabilisator- und Aktivatorschenkel bezeichnet.

	:The Stabliser makes a connection between the upper leg and the lower legs and is shown highlighted in red on Diagram 1. The function of this element is to introduce a lateral instability in the tow point that allows it to move in towards the spine or out towards the leading edge, depending on differences in tension in the flying lines. In effect, the tow point is pulled in when the kite is flown in a straight line and thus increases the tracking precision of the kite. When one flying line is pulled, the tow point under influence moves out and thus improves the kite's turning characteristics.

	Der '''Stabilisator''' verbindet den oberen [[Waageschenkel]] mit den zwei unteren, er ist in Abb. 1 rot dargestellt. Er hat die Funktion, eine seitliche Instabilität des [[Waagepunkt]]es zu erzeugen, was je nach Spannung der Flugleinen eine Bewegung des [[Waagepunkt]] zum [[Kiel]] oder zur [[Leitkante]] verursacht. Der [[Waagepunkt]] wird nach innen gezogen, wenn der Drachen eine gerade Linie fliegt, dadurch bekommt der Drachen eine gute Spurtreue. Wird eine Leine gezogen verschiebt sich der [[Waagepunkt]] nach außen, dies verbessert die Kurveneigenschaften.		Der '''Stabilisator''' verbindet den oberen [[Waageschenkel]] mit den zwei unteren, er ist in Abb. 1 rot dargestellt. Er hat die Funktion, eine seitliche Instabilität des [[Waagepunkt]]es zu erzeugen, was je nach Spannung der Flugleinen eine Bewegung des [[Waagepunkt]] zum [[Kiel]] oder zur [[Leitkante]] verursacht. Der [[Waagepunkt]] wird nach innen gezogen, wenn der Drachen eine gerade Linie fliegt, dadurch bekommt der Drachen eine gute Spurtreue. Wird eine Leine gezogen verschiebt sich der [[Waagepunkt]] nach außen, dies verbessert die Kurveneigenschaften.

	:The second additional leg, known as the "Activator" and shown in red on Diagram 2, connects the inner and upper legs together, pulling them in slightly. This serves to give the kite "Pitch Control" and allows the nose to move forwards or backwards by a small amount, depending on the wind, relative position of the kite in the window and tension, or lack of it (in a stall, for example) in the flying lines. This gives the kite better speed control and a smooth, responsive feel in flight.

	Der zweite zusätzliche Schenkel wird '''Aktivator''' genannt und verbindet den inneren mit dem oberen [[Waageschenkel]], er ist in Abb. 2 rot dargestellt. Dieser Schenkel beeinflusst den Anstellwinkel des Drachen, indem die [[Drachennase\|Nase]] leicht nach vorne oder hinten, abhängig vom Wind, der Position im [[Windfenster]] und der Leinenspannung, gekippt wird. Dadurch bekommt der Drachen eine gleichmäßige Geschwindigkeit und ein gut beherrschbares Fluggefühl.		Der zweite zusätzliche Schenkel wird '''Aktivator''' genannt und verbindet den inneren mit dem oberen [[Waageschenkel]], er ist in Abb. 2 rot dargestellt. Dieser Schenkel beeinflusst den Anstellwinkel des Drachen, indem die [[Drachennase\|Nase]] leicht nach vorne oder hinten, abhängig vom Wind, der Position im [[Windfenster]] und der Leinenspannung, gekippt wird. Dadurch bekommt der Drachen eine gleichmäßige Geschwindigkeit und ein gut beherrschbares Fluggefühl.

	:The two legs when applied in combination in a standard Active Bridle have a synergy that imparts a number of desirable features on the flight characteristic of the kite. Either leg, when used in isolation, has a noticeable benefit, but it is the combination and inter-working of the two that produces the final result.		Diese zwei zusätzlichen Schenkel führen in Kombination als Standard-[[Aktivwaage]] zu verbesserten Flugeigenschaften. Jeder der beiden Schenkel führt einzeln betrachtet zu einem bemerkenswerten Vorteil, aber erst die Kombination und Zusammenarbeit von beiden führen zu dem gewünschten Ergebnissen.

	Diese zwei zusätzlichen Schenkel führen in Kombination als Standard-[[Aktivwaage]] zu verbesserten Flugeigenschaften. Jeder der beiden Schenkel führt einzeln betrachtet zu einem bemerkenswerten Vorteil, aber erst die Kombination und Zusammenarbeit von beiden führen zu dem ~~Endergebniss~~.

	==Grenzen der standard Aktivwaage==		==Grenzen der standard Aktivwaage==

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	==Phantom Elite 2-schenklige Aktivwaage: Zusammenfassung==		==Phantom Elite 2-schenklige Aktivwaage: Zusammenfassung==
	~~The table below gives a summary of the lengths of each leg of the Dihedral Active Bridle for the Phantom Elite.~~

	{\|
	~~!colspan="3" align="center"\|<big>'''Phantom Elite (''Benson Kites'')'''</big><br />'''Dihedral Active Bridle'''<br /><small>Copyright © 1997-2006 Andy Wardley</small>~~
	\|-
	~~\|Kite~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|Phantom Elite~~
	\|-
	~~\|Manufacturer~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|Benson Kites~~
	\|-
	~~\|Bridle Designer~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|Andy Wardley~~
	\|-
	~~\|Bridle Version~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|1.0 (official)~~
	\|-
	~~\| width="50%"\|'''Static Bridle'''<br /><small>(Spectra core bridle line)</small>~~
	~~\| colspan="2" width="50%" align="center"\|'''Length'''<br /><small>(measured on kite)</small>~~
	\|-
	~~\|Upper Leg~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|56.5~~
	\|-
	~~\|Inner Leg~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|65~~
	\|-
	~~\|Outer Leg~~
	~~\|colspan="2" align="center"\|69~~
	\|-
	~~\| width="\"50%\"" \|'''Activators'''<br /><small>(~75kg unsheathed Spectra)</small>~~
	~~\| width="25%" align="center"\|'''Length'''<br /><small>(end to end)</small>~~
	~~\| width="25%" align="center"\|'''Distance'''<br /><small>(from tow point)</small>~~
	\|-
	~~\|Pitch Activator (x2)~~
	~~\|align="center"\|27~~
	~~\|align="center"\|30~~
	\|-
	~~\|Cross Activator (x2)~~
	~~\|align="center"\|11~~
	~~\| align="center" \|9~~
	\|}

			Die Tabelle zeigt eine Zusammenfassung der Längen von jedem Schenkel der 2-schenkligen Aktivwaage für den [[Phantom Elite]].

	{\|		{\|