The Witch UL (Bauplan)

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Diese Seite ist in Bearbeitung -Awe 10:15, 15. Feb. 2009 (CET)


Originalpläne

Gestängemaße

Waagemaße

Maße in mm

Materialliste

Auf der linken Seite befinden sich die Standard Teile. Rechts sind die Änderungen zum UL (SUL) zu finden. Wenn "wird nicht benötigt" dort steht, braucht man diese Teile nicht. Abweichungen zum Standard werden ebenfalls dort aufgerührt.

Menge Bezeichnung Verwendung, Bemerkung UL Mod
2,5 m Icarex 31g Segeltuch
5 m Dacron (5 cm) Leitkanten, Kielverstärkung, Nase ½m
0,5 Dacron (3 cm) Verstärkung Schleppkante, Stand-Offs wird nicht benötigt
30 cm Cordura Band (5cm) Nase wird nicht benötigt
20 cm Aufhängerband (1 cm) Abspannschlaufen der Leitkanten
20 cm Klettband (3 cm) Kielstabtasche
1 m dickes Mylar (10 cm) Verstärkung der Stand-Off Halter wird nicht benötigt
2 Stäbe Structil (6 mm) Leitkanten PT3 (1016 mm); P100 (82,5 mm)
1 Stab Structil (6 mm) Mittelstab Exel / Avia 5 mm oder 5,5 mm (82,5 mm)
1 Stab Exel (5 mm) obere Querspreize Exel 4 mm (82,5)
2 Stäbe Skyshark PT5 konisch untere Querspreize PT3
2 CFK Vollstab (3 mm) Länge 27 mm Stand-Offs innen
2 CFK Vollstab (3 mm) Länge 26 mm Stand-Offs aussen Länge 25,5 mm
3 Gummikappen (6 mm) Leitkantenstäbe und Kielstab Anpassen für die Shysharks/5 mm Kiel
4 Gummikappen (3 mm) Stand-Offs
3 HQ-Pfeilnocken Leitkanten/Kielstab Anpassen für die Shysharks/5 mm Kiel
4 Stand-Off Halter Jako segelseitig
4 Stand-Off Halter APA Querspreize
4 Querspreizenverbinder APA Verbindung Leitkante/Querspreize Anpassen für die Shysharks ggf. APA UL
1 Mittelkreuz für Shyshark (innen 6,1 mm)
1 Verbindungsstück Mittelkreuz (6 mm) Verbindet untere Querspreize und Mittelkreuz
2 YoYo Stopper
10 C-Stopper (6 mm) zum Fixieren von Mittelkreuz und Querspreizen Anpassen für die Shysharks
5 m Drachenschnur Schleppkante
7 m Waageschnur (65 dan) Waage
2 Muffen für die Leitkante (6,1 mm)

Änderungen/Modifikationen

Den Plan von Gerhard habe ich ein wenig abgeändert. Allerdings nur geringfügig.

Anstatt Saumband gibt es im Bereich der Stand-Offs eine Verstärkung aus Klebespinnaker (in diesem Fall Icarex P31 auf speziellem doppelseitigem Klebeband und Nummerntuch.
Die Schleppkante wird doppelt umgeschlagen und vernäht.

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